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近期有人说杭州湾新区大降价，有的人抓住机会来抄底，有的人则被劝退继续观望，那杭州湾新区真的不行了吗？

并不是的。金九银十，杭州湾新区中秋节和国庆节这两个节日买房只是更多活动和折扣而已，而且现在房产处于低迷市场，很适合刚需的人抄底，毕竟一万出头的房价放在长三角仅此一家。

楼市是瞬息万变的，一会限贷紧缩，一会降准春风化雨。但对于真正投资的人来说，当下严控房价的形势下，不会再有疯涨。低价入手潜力地段，稳步上涨才是最好的方式。

相较于前两年那一轮牛市的“闭眼买”，这回购房者显然理性多了。因为如今的杭州湾新区已进入“红利兑现期”。

前不久，国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，在这份规划中，杭州湾新区扮演了重要角色。

通苏嘉甬铁路、杭州湾货运铁路、市域（郊）铁路宁波至余慈线、市域（郊）铁路宁波至慈溪线这四条铁路都榜上有名。

浙江大湾区规划中也提到，计划今后5年交通总投资1万亿元，重点打造沪嘉甬铁路和杭绍甬智慧高速公路等通道。

依托这一系列的“大通道”建设，杭州湾新区马上就会实现全面接轨大上海、融入长三角的美好蓝图。

支撑杭州湾新区发展，更主要的还是产业。在杭州湾核心区的东部，规划了一大片产业区，里面包含了近500家产业，并且世界500强产业成功入驻26家。

随着十四五开局，杭州湾新区工产总值达到3000亿以上，GDP达608亿中等发达城市水平、位列宁波全市经济增速第一。

据上一次全国人口普查显示，杭州湾新区常住人口约32万人（信息来源：宁波杭州湾新区政务网）。

但根据规划，到2035年，杭州湾新区规划总人口将达到125万人。庞大的人口增量将是城市发展的有力支撑，也会带来住房需求的大幅度提升。

目前很多人所认为的“远”和“偏”，都是建立在以宁波为原点的基础上。都是如果转换一下视角，就会发现，杭州湾的定位原本就不只是针对宁波主城。

其并非一个宁波北部的孤岛新区，不完全仰赖于宁波的资源和人口导入，而是拥有独立发展能力的高能级新区，沪、杭、嘉、甬各地对杭州湾都有溢出效应。

杭州湾当下的各项发展都在持续稳定地向上，从海量供应、大批投资客涌入，到供应端收紧和产业、人口的不断增加，杭州湾的供给结构已经迎来了新的变化，正处于爆发期前沿，将从投资跑量的“量变”向品质自住的“质变”转型阶段。

32万 的常住人口、6.6万余人才、6000多高层次人才，要让他们扎根在杭州湾，必然需要满足他们的改善型住宅需求。可以预见，属于杭州湾的全新时代很快就会到来！