今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的印象与中国边境「边境在哪」整理了以下内容,希望能够有助于您了解印象与中国边境「边境在哪」。

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诗意和远方,总是令人无比向往。旅行途中,常常是走得越远,越能看到不一样的风景。如果不出国的话,能够到达的最远地方,就是国境线了。

中国的陆地边境长达2.28万公里,相当于北京到纽约距离的2倍。人们对于遥远的边疆,常常也有着自己的想象。

对于边境的一些常见印象:

1.边境都杳无人烟,离城市很远。
2.边境两侧风景会很不一样。
3.边境附近可玩的不多。
4.边境附近交通都不方便。
5.边境都戒备森严。
6.没有护照,就不能穿越边境出国旅游。
7.铁丝网就是国境线。
8.在边境可以买国外特产。

那么,真实情况究竟如何呢?今天,咖橙就来讲讲,人们对于边境的这些印象,是否与事实相符合,一起来看看吧!

印象一:边境都杳无人烟,离城市很远

跟国内动辄上千万人口的大城市相比,边境地区人口数量确实要少很多,但也并不是杳无人烟。

比如中朝边境的丹东,人口是218万,和巴黎市区差不多;中俄边境上的黑河,人口是128万,与慕尼黑相仿。如果是气候条件较为艰苦的地方,比如戈壁边缘的二连浩特,人口就只有8万左右。

由此可见,并不是所有的边境地区都人迹罕至。

那么边境是不是距离城市都很远呢?

其实也并非如此,上面提到的丹东、黑河、二连浩特,都与边境线“零距离”。在高楼上,或者是江边,都不需要望远镜,就能清楚地看到对面国家的景象。

类似在边境线上建城的例子还有很多,比如新疆的塔城、吉林的集安、广西的凭祥等。

边境上杳无人烟的地方,主要是一些沙漠戈壁、原始森林、高原雪山等。如果一个地方适合生存,即使是在边境,也会有大量人口居住,从而形成边境城市。

印象二:边境两侧风景会很不一样

边境,听上去常常给人一种“截然分开”的感觉,似乎隔开的两边,是完全不同的两个世界,是一道界限明确的天堑。

而事实上,国境线是因政治而产生的,而不是大自然的产物。大自然中,植被的过渡、地形的起伏、气候的变化,总是逐渐而缓慢的。

很多时候,如果没有不同语言书写的标识,或是异域风情的人文建筑,根本区分不出,边境上的景色到底属于哪个国家。

以上图中的“图们江”为例,江左侧是朝鲜,右侧是中国,两国的风光非常类似。

从江向内陆延伸,景致均为沙滩、舒缓的平原和逐渐抬升的山区,就连两岸的树木,都是相同品种的。

如果不是岸边连续不断的铁网,你可能很难猜到,如此和谐一致的一幅山水图景,竟然分属于两个不同的国家。

再看看下图中的中巴边境,试一试,能不能猜出来,国门后面的雪山,属于中国还是巴基斯坦?

答案是中国。这是一张从巴基斯坦一侧拍摄中国的照片。

国门后面的雪山,和巴基斯坦一侧的雪山极为类似。国境线就在图中左侧的铁丝网附近,如果没有它的辅助,普通人根本无法找到明确的界限。

印象三:边境附近可玩的不多

我们耳熟能详的国内著名景点,比如张家界、九寨沟、桂林阳朔、青海湖,大多不在边境地区。

由于路途遥远,很多人在出门旅游时,不太会专门前往边境线附近。可以说长期以来,边境旅游处于一种被忽视的状态。

边境地区的景点虽然没有那么出名,但却常常有独一无二的特点。

举例来说,位于抚远市的黑瞎子岛,坐落于中国的最东端,是我国最先迎来日出的的地方。如果在每年的6月中旬前往,将会体验到凌晨2点天亮,3点日出的“半夜白昼”这一独特景象。

在内蒙北部的满洲里,整座城市都充斥着欧洲风格的建筑。哥特式、文艺复兴风格、古典主义的设计都能找到。行走在街道上,就像来到了童话世界里,是“不出国体验异国风光”的最佳地点。

而在中缅边境上的“一寨两国”景区,修建了民族风情浓厚的金色佛塔,并用红砖砌成了佛寺。放眼望去,和缅甸的古城蒲甘颇有几分相似。

当然,近些年受到疫情影响,一些边境的旅游景点并没有正常开放。在出发之前,一定要先查查景区的营业状态,以免扑个空。

印象四:边境附近交通都不方便

边境地区大多比较遥远,所以很容易给人留下“交通不便”的印象。

但在国际交流频繁的今天,很多边境城市充当了“交通枢纽”的角色。它们不仅是国内最远的地方,还是距离国外最近的地方。

比如新疆西北的阿拉山口市,距离北京超过2800公里,距离广州也有3700公里,可以说是不折不扣的边疆了。

然而,这座城市距离“亚欧分界线”乌拉尔河却只有2100公里。正因如此,这里的铁路运输特别发达,中欧贸易所采用的“中欧班列”,就从阿拉山口出境。

铁路向西能够连接欧洲,向东可以通过乌鲁木齐抵达全国各地。所谓的交通不便,早已成为了历史。

不只是阿拉山口,二连浩特、丹东、凭祥、绥芬河等边境城市,也有着通向国外的火车,承担着境内外货物、人员运输的枢纽功能。

西双版纳通向老挝的火车,更是我国第一条跨境高铁,到达老挝的首都万象只需要3个小时。

即使是没有铁路的边境口岸,也大多拥有养护水平高,修葺一新的公路。比如通过塔什库尔干连接巴基斯坦的“喀喇昆仑公路”,以及直达河口县,抵近越南的“开河高速”。

由此观之,边境地区不仅不闭塞,反而交通便利,道路通达,车水马龙。

印象五:边境都戒备森严

曾多次出国旅游的朋友们,肯定对机场戒备森严的出入境管理印象深刻,比如整齐划一的查验柜台、严格检查证件的工作人员,以及为数众多的安保人员。

不少人自然会以为,边境线上也都是这样,五步一岗,十步一哨,严密而滴水不漏。

可是,如果离开了出入境口岸,最常看到的,却是下图的景象。

不要说森严了,连一个巡逻人员都看不到。这是否意味着可以来去自如,没有人管呢?

当然不可能!很多地方,虽然明面上没有管理人员,但却存在着隐藏的摄像头和暗哨。遵纪守法的公民,自然感受不到它们的存在,但想偷偷穿越的人,是一定会被发现的。

在国外的一些地方也是如此。比如俄罗斯一侧的哨所,很多时候是空的,让人感觉玩忽职守,有空子可以钻。

但俄方的巡逻人员,其实就隐藏在不远处,时刻监视着边界上的一举一动。

所以,虽然很多地方的边境戒备并不森严,但绝不意味着不设防。

印象六:没有护照,就不能穿越边境出国旅游

出国需要护照,在很多人的心中属于常识。不过令人大跌眼镜的是,在一些边境城市,即使没有护照,也能合法穿越边境,出国旅游。

这就是疫情前比较火爆的“边境一日游”。因为只需要提供身份证,没有护照的游客也可以顺利出行。但缺点就是必须要跟团,不能自由行。

这样的旅游行程,究竟是什么样的呢?以中越边境的“芒街一日游”为例,早上8点,先到相关机构办边境旅游专用的“出入境证件”。在旺季,办理流程耗时较长,一般需要1-2个小时。

办完证件之后,即可跟团前往边境,从中国一侧的“东兴口岸”出境,再从越南一侧的“芒街口岸”入境。

进入越南的时候,已经是中午时分了。这个时候,可以品尝一顿地道的越南菜,尝尝热气腾腾的河粉与芒果饭,然后在传统的小巷里漫步。

在芒街,可以看到许多法式风情建筑,能前往海边的沙滩游泳,也可以吃到各种新鲜热带水果。

傍晚时分,大概五点左右启程回国,浓缩版的“出境一日游”就这样结束了。

疫情以前,除了越南以外,还可以用同样的方式前往缅甸木姐、朝鲜新义州等地,来一场说走就走的出国旅行。

印象七:铁丝网就是国境线

大家来到边境地区旅游时,经常能看见大段大段的铁丝网。这些铁丝网可谓是“不见首不见尾”,既找不到它的起点,也不知道它终止于何地。

绵延不绝的铁丝网,阻隔了人员的偷渡,似乎就是中国国境线本身。但实际上,真正的国界,却在更外面的地方。

作为国家间边界的重要依据,一个个界碑连接而成的线,才是真正的国界。这些界碑上印有国家名称、立碑年份以及编号等信息,是国土的最远端。

一般来说,界碑都在铁丝网以外的几米到几十米处。铁丝网到界碑的这些领土,自然也属于我国。

为什么不把铁丝网修在国界线上呢?

首先,从工程的角度讲,修建边境墙需要预留一定的空间,以便安装和维护的顺利进行。如果太靠近国境,万一出现问题,就不能去铁丝网的另一侧来维修了。

其次,也是为了相关工作人员巡逻的方便。如果铁丝网就是国境线,就无法在铁丝网的外面进行巡逻。严重影响视野的铁丝网,会使得巡边人员难以观察远处。

印象八:在边境可以买国外特产

没错,在边境地区,确实可以比较方便地购买国外特产。随着“一带一路”的持续进展,近年来,跨境贸易越来越频繁,商品货物的进口也逐渐增加。很多边境地区都建起了购物中心,专门销售进口商品。

边境地区可以购买的特产,与相邻的国家有关,很有地方特色。

在广西东兴市,可以买到榴莲糕、热带水果干、速溶咖啡等越南特产;在黑龙江牡丹江市,能够找到熏三文鱼、酸黄瓜、牛肉肠等俄罗斯特产;在中朝边境,不难发现大同江啤酒、人参等朝鲜特产;在新疆霍尔果斯市,也有绵羊油、蜂蜜、藏红花等中亚特产……

在一些贸易比较发达的边境地区,甚至会建立起一座座免税城,销售来自世界各地的商品。这里贩卖的商品种类通常更丰富一些,并不局限于所接壤的国家。

从食品到箱包,从手表到烟酒,从保健品到护肤品,只要是机场免税店能找到的,边境免税城也是应有尽有。

不过,由于现在是特殊时期,出于防疫的考虑,很多进口商店并没有营业。相信在疫情之后,进口商品的买卖还将重现繁荣。

小结

本文为大家讲述了边境地区的真实样子。后续,咖橙还会专门用一篇文章,介绍曾去过的中国边境线上的别样风景。

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