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在汽车市场中，存在这么一种现象，有些车型在售的时候销量上并没有什么突出的表现，但停产后，在二手车市场就呈现出保值率居高不下的局面，或许这就是物以稀为贵的道理，其中来自丰田的中级车锐志就是很好的代表，因为销量等多方面的原因导致了停产，不过对于改装车迷来说，锐志成为了热门车型。

在20万级别中，作为唯一一款V6机头，后驱运动中级车型，足以看出性价比所在，最近来自佛山的李先生就花19万买了一辆2013款2.5L车型，也是目前市面上少有的精品车型，实际仅跑了3万多公里，让他十分满意。

要说起李先生为什么花这个价格去买一辆锐志，李先生说都是为了情怀，小的时候，自己表哥就有一款06款锐志，在当时县城中绝对是拉风神器，尤其是经过改装后，更是不比奔驰回头率差，每次看到表哥的这款车，李先生心里想着自己也得买辆过过瘾。

正好今年自己干的小生意不错，手里也有了一些闲钱，老婆也同意他买辆车开，因为预算只有20万，李先生根本没有看新车，直接把目标转向了二手锐志，本来想着买辆09款左右的车型，不过后来看了看，价格基本都是在11万左右，而且公里数都超过10万，最后经过朋友介绍，才和自己这款锐志见了面。

之前的这位车主，买这款锐志只是玩玩，从买来后一直就没怎么开过了，自己也有一辆日产天籁，觉着锐志比较费油，就想着处理了它，最终检查完车况没有什么问题，19万的价格拿下，虽然看着这个价格比较高，不过车况绝对精品，也是李先生喜欢的地方。

搭载的是2.5L V6发动机，最大功率为197马力，匹配的是六速手自一体变速箱，虽然在技术上没有什么亮点，但质量经住了考验，最为关键的一点就是在于6缸机头的魅力绝非是四缸以及涡轮发动机所能媲美的。

有一次，李先生开着它上高速，尤其是在超车的时候，只需轻轻一点速度就上来了，而且声浪十分悦耳，百公里13个油的成绩，也让李先生十分满意，用他的话说，等这款锐志开个3年左右，自己还得买辆高尔夫GTI，到时候再卖估计也不会赔，毕竟锐志就是那么保值。