今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的二手车贩子长期霸占停车位「大卖车位」整理了以下内容,希望能够有助于您了解二手车贩子长期霸占停车位「大卖车位」。

晨报全媒体讯(文/图 记者 余若琪)小区经营门面商户需要车位,住户也需要车位,可小区规划的地上车位只有46个,这样一来不免产生了矛盾。9月19日,乌鲁木齐市民刘先生致电晨报全媒体热线反映,小区里天天“抢车位”。

刘先生家住东八家户街北三巷亚欧`城市印象小区,自去年办理入住以来,一直有一件烦心事困扰着刘先生,“小区里为数不多的地上停车位被二手车店的经营车辆占去了一大半,地下车位每月的费用又要贵出200多块钱,我们住户停车太困难。”刘先生说。

9月19日上午,晨报全媒体记者来到该小区西门看到,从小区西门正对的道路上的车位以及2号楼、4号楼、5号楼一侧的车位上共停着约30辆车。小区门面以汽车经营为主,洗车行、二手车买卖店、汽车俱乐部一应俱全。

一位1号楼住户说:“我家的车停在地下车库,地面上没有固定位置,每次回来找车位就是一件麻烦事。”

对于住户反映的问题,一家二手车交易的门面店负责人王女士说:“我们开店需要车位,且不说自己店里的车辆要停,其他来看车的客户也需要停车的地方,所以我就一次性租了10个车位。”说着王女士指着外面车位,“今天我的车位上就停了4辆车,并且其中3辆都是要跟随工作人员随时开走的,其余的都是其他住户和商户的车,开店没车位我们的生意也没法正常下去。”

做二手车交易的杨先生说:“虽说我们只是商户,但是我们也是小区的业主啊。”

该小区物业李经理说:“小区的地上停车位只有46个,而地下车库的车位是完全可以满足业主停车需求的,只是部分业主认为300元/月的费用太高。就目前统计的数据来看,有车的住户不足100户。下个星期我们打算将车位重新规划一次,让住户和商户能达到各占一半的地上车位。”

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