今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的山西省太原市迎泽西大街「太原迎泽大街谁修建的」整理了以下内容,希望能够有助于您了解山西省太原市迎泽西大街「太原迎泽大街谁修建的」。


每一座城市,都有一条重要的发展轴线,或成于历史沿革、或成于精心规划,它以其独有的地位和担当,记录着一个城市的传承与演变……

如长安街之于北京,在太原,这条街就是迎泽大街,又被称之为“三晋第一街”。

△太原迎泽大街

迎泽大街

上世纪50年代初期,太原的城市建设进入一个大规模的发展时期。为了使这座古城的发展有一个科学合理的方向,制定了为期20年的太原市城市建设总体规划。

规划针对太原千百年来城市街巷东西不贯,南北不通,没有通衢大道的闭塞格局,提出了大胆的、科学的旧城改造方向,即太原城市道路建设由城内向城外扩展。

△民国太原城内建筑

1952年,岳维藩调任太原市副市长,分管城市建设工作。在他的领导下,太原市第一期城市建设总体规划受到了国务院的表扬。迎泽大街则是其中最大的亮点。

△70年代迎泽大街

规划中的迎泽大街是以太原南城外的一条土路为基础,设计宽度为70米,这在当时引起了相当大的争议。50年代初,太原市的大多数街道只有六七米宽,70米的宽度足以同时容纳四千辆汽车通行,而当时整个太原市一共才只有八百辆汽车。许多专家、领导初次见到这个规划时也是瞠目结舌,难以置信。

尽管如此,1955年1月岳维藩担任太原市市长以后,依然坚持迎泽大街当初的建设规划。他顶住压力、力排众议,使迎泽大街第一期工程的建设终于在1956年拉开大幕。

一年后,五一广场至迎泽大桥段5公里路面建成,由于两边建筑物的影响,建成的实际宽度只有66米,即使这个宽度,当时在全国范围内仅次于北京长安大街,因而被誉为“中国第二街”“三晋第一街”。

△初建时的迎泽大街

迎泽大街一期工程的完工,为太原市以后的城市建设开创了一个很好的格局。1976年,迎泽大街二期工程开工,两年后五一广场至太原火车站路段建成;1985年,迎泽西大街取直工程开工,一年后迎泽大桥至下元路面建成;1996年,迎泽西大街打通工程开工,同年下元至南寒广场的最后一段路面建成。今天的迎泽大街西起南寒广场,东至太原火车站,全长达10公里,成了太原市中心的一条主干道。

△2008年迎泽大街

在相当长的时间里,正是这条街令太原市在北方城市群中独领风骚。

岳维藩曾说过这样一句话:”在城市规划上,要有五十年不落后,一百年不后悔的思想。“迎泽大街就是在这种思想的指引下建成的。

如今,每当我们站在迎泽大街上,看到那潮水一般的车流时,心中就会发出由衷的赞叹。时至今日,在许多老太原人的心目中迎泽大街仍然占据着特殊的位置,它已经成了太原市的象征和太原人的骄傲。

迎泽大街

那么,迎泽大街的名称是怎么来的呢?

“迎泽”二字,是太原城建史中出现频率最高的一个词之一,迎泽区、迎泽大街、迎泽大桥、迎泽公园、迎泽宾馆等等,甚至还有迎泽啤酒、迎泽肥皂等等。

为什么要取名 “迎泽”,这还得从太原古城大南门——“迎泽门”说起。

△民国时期迎泽门

此门建于宋代,因大南门外一片沼泽而得名。它与承恩、宜春、迎晖、阜城、振武、拱极、镇远等7门同为太原周围的城门,各自还都隐含着东、西、南、北的寓意。

宜春门和迎晖门为东门,俗称大东门、小东门,《礼记》称“东方者春”,晖,乃日光,均寓意东方。阜城门和振武门为西门,俗称旱西门、水西门,“阜城”意为秋季万物成熟,古以“西方者秋”,振武门原名全肃门,五行以金配秋,故二名均寓意西方。镇远门和拱极门为北门,俗称大北门、小北门,含有众星拱北极、震慑北方入侵的意思,均寓意北方。

△民国时期航拍的明清太原府城

而位居南面的迎泽门和承恩门,也就是民间所谓的大南门和新南门,则典出古代歌谣 《南风歌》:“南风之薰兮,可以解吾民之愠兮;南风之时兮,可以阜吾民之财兮。”这首歌曲颂扬了馥郁的南风吹来了温暖和雨泽,养育了万物,使民生富裕,解除了百姓的忧愁。万物和人民都共同迎承着南风的恩泽,故名“迎泽”、“承恩”,两名均寓意“南”。

△60年代迎泽大街

迎泽大街的得名,正是因为当时这条街由原太原城垣的承恩门,即后来的首义门起始,经由迎泽门、直至西南城角达汾河东坝。而这两座故城的城门以迎泽门规模最大,因而,从迎泽门引出了迎泽大街之名。

“迎泽”一名运用典故含蓄地表达了其所在位置,令人回味,也令人赞叹其命名之美。

迎泽大街

迎泽大街,是太原市的一条东西向城市道路,是太原市的标志性、交通性、景观性、生活性主干道,是政治、文化、经济中心,也是太原市历届总体规划中的太原市城市中轴线。

迎泽大街道路沿线有省委、省人大、太原火车站、五一广场、迎泽公园、太原工人文化宫、迎泽宾馆、并州饭店、中国煤炭博物馆、太原理工大学等地标建筑。迎泽大街两侧集中有中国人民银行太原中心支行、工商银行山西省分行、三晋国际饭店、交通大厦、国际大厦等40多座较大型的建筑物。

△迎泽大街五一广场路段夜景

经过多次拓宽和2007至2008年“微循环”及管网入地改造,迎泽大街全线改造升级,将原有车道扩至宽敞的八车道,同时,将迎泽大街周围建筑进行了整顿,整体形成了龙城的又一大景色。

△迎泽大街火车站路段夜景

2012年,按照建设“一流现代宜居城市”的目标要求,太原市对迎泽大街等重点街道实施景观亮化升级改造。每到夜幕降临,太原火车站至迎泽大桥沿线的大型建筑上,轮廓灯、射灯、灯带和点灯闪烁、变幻,既独立成景又相映生辉,整个大街流光溢彩,如同一条巨龙腾飞在龙城的中心。

△迎泽大桥及迎泽西大街夜景

为进一步增添道路色彩,丰富道路景观内容,近年来,太原市陆续对迎泽大街等重要节点和地段进行了多彩多姿的花卉景观装饰。如今,迎泽大街在鲜花的点缀下,更加五彩绚丽、灵活生动、生机盎然。

△迎泽大街夜景

(来源:迎泽发布)