封路扬子/扬巴大厂“不允许发货”陶氏断供约谈化工品一路飙升化工八月暴涨预定

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大家好，我是小编糕饼，近期的化工市场真是不安稳！疫情反弹导致“封路”，化工大厂扬子扬巴都“出事”，还有化企被约谈！什么情况？随糕饼一起来看看！

因疫情：江苏55个高速收费口关闭！

8月1日，南京市召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，继续通报疫情情况及防控动态。截至目前，南京全市全员已进行的三轮核酸检测达2661万多份，其中通过核酸检测发现了204例确诊病例。病例主要集中在南京禄口机场和周边地区，发现的病例主要来自在前期纳入管控的重点人群，绝大部分是在集中隔离、居家隔离的重点人群核查中发现，也有少量的散发病例。

南京市交通运输局副局长郑春发在发布会上表示，31日，江宁暂停116条镇村公交线路，全市公交线路截至31日共暂停了201条，调整途经中高风险区及其周边线路30余条，城区因为也有一些中风险地区，周边的线路也进行了跳站运营。

7月31日晚间，江苏省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组交通防控组发出紧急通知：全面暂停进出扬州的国内航班，暂停主城区公交、出租、网约车、顺风车业务，关闭扬州周边20个高速公路收费站出入口，关闭所有扬州汽车渡口和市际渡口。

据@江苏交通，目前，全省高速公路运行总体平稳。南京、淮安、扬州、泰州、南通、苏州等地区55个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。具体如下：

南京（11个）：G25长深高速新集、溧水北入口，G2503新篁、马鞍、天后村、横梁入口，G40沪陕高速横梁北出入口，G4221沪武高速东屏入口、禄口南、将军大道出入口，S55宁宣高速溧水开发区入口；

泰州（10个）：G1515盐靖高速溱潼、安丰、新街出口，G2京沪高速泰州医药城出口，G40沪陕高速广陵、季市出口，S35阜溧高速兴化周庄、海陵、俞垛、大泗出口；

南通（1个）：G40沪陕高速启东南入口；

苏州（1个）：G15沈海高速太仓新区入口；

淮安（9个）：G1516盐洛高速凌桥、石塘出口，G2京沪高速淮安北出口，G25长深高速高沟、铁山寺出口、五里牌出入口，S49新扬高速黄花塘、盱眙北出口，S92金湖支线东阳出口；

扬州（23个）：G2京沪高速高邮、浦头、真武出入口，G40沪陕高速蒋王、汤汪、扬州广陵、杭集南、大桥出入口、仪征入口、江都南出口，G4011扬溧高速瓜洲出入口，S28启扬高速扬州北、瘦西湖入口、扬州西、江都北、丁伙、扬州泰州机场、郭村出入口，S39江宜高速江都港、李典头桥出入口，S49新扬高速蜀冈入口、陈集、刘集出入口。

据不完全统计，截至7月30日18时，全国共有19个省（自治区、直辖市）发布53条疫情防控出行提醒，涉及46个城市。其中，29个省市提醒市民“非必要不出省、不离市”或“减少出省、出市”，占全部出行提醒数量的5成以上。超7成省市提到"不去中高风险地区"，有5成省市建议市民"暂缓出省旅游"或选择“周边游”。浙江、福建、湖南、四川I4省部分城市的教育系统均对暑期师生防疫工作提出严格要求，取消相关的外出交流、培训活动。

此外北京、福建、澳门、陕西西安、河南郑州、湖南常德、浙江温州、广东佛山、安徽芜湖等地也都发布了相应的疫情交通管制政策。文末附各地政策一览表。

不允许发货南京大厂仓库货物开始转移

有丙烯酸贸易商称，目前南京和台州泰兴的运输能力已经减少了约三分之一。目前卡车司机在被允许进入仓库之前，必须开具需48小时核酸阴性证明，这极大地阻碍了运输工作。疫情原因加强交通管控，高速入口设立疫情防控检查点或封闭部分路段：

液化石油气(LPG)的一名交易员表示，由于其他地区限制司机从南京和其他高风险场所入境，跨省运输受到的打击最为严重。

业内消息人士称，提供码头装卸和仓储服务的建滔(常州)石化码头有限公司目前不允许汽车从南京或宿迁(被认为是高风险或中高风险地区)运货。

以下视频来源于：央视财经

据悉，目前虽然位于南京的扬子石化、扬子巴斯夫PP/PE等主要产品的生产暂未收到大规模影响，但运输方面并不乐观。目前两家大厂已经尽量做出了运输调整，并包下了扬子医院，全力做核酸检测。与贸易商协调后，部分较远地区的货物已经开始延时发货，所幸目前南京并未限制货物出库，此次事件只会导致时间上的延迟。此外市场获悉该生产企业有意将醋酸乙烯产品转移到江苏省的其他仓库，因为目前从南京运出的货物很困难。

此外因去到南京及周边的司机需核酸检测结果出来才能离开，耗时2天，其当地塑料制品市场进货货源运输也受到了较大影响。

综合看来，疫情未对生产企业造成直接明显的影响，无明显的停工、降负荷操作出现，但对货物物流运输带来一定制约。但对于贸易环节来讲，对市场收发货、货源交易量、港口交易等均产生较大的影响。

陶氏被迫中断供应

外网获悉，位于美国德克萨斯州的陶氏34万吨/年MDI装置因原材料供应商出现意外机械故障，陶氏MDI装置原材料供应被迫中断。陶氏化学正在解决这一问题，并希望很快恢复正常供应。另外，今年2月17日最初宣布的MDI不可抗力仍然存在。

先前，万华化学，科思创等巨头MDI装置相继停产/检修，造成了市场供应持续紧张。

▶万华化学：7月10日开始检修，预计检修25天；

▶科思创：7月2日宣布德国42万吨/年MDI装置、美国33万吨/年MDI及其他产品装置不可抗力；

▶亨斯迈：3-6月多次进入检修，目前国内外装置停车居多；

▶巴斯夫、东曹、瑞安等大厂MDI装置检修停产。

值得一提的是，目前MDI短缺已经持续数月，如果这种不可抗力持续，MDI供应水平年内将难以恢复正常。供应中断让下游如家具，床垫等遭到了严重破坏。

其实不光是MDI，其他巨头停产检修也密集增加。