今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的浒关开市客什么时候开业「苏州浒关开市客」整理了以下内容,希望能够有助于您了解浒关开市客什么时候开业「苏州浒关开市客」。

昨天浒关 客Costco开业,过去凑了个热闹,好家伙,人山人海,当然应该有不少是为了抢茅台去的,不过我去的时候已经晚些了,人气依然不减,看来这次开市客在苏州可谓赚足了关注。

据了解,苏州开市客会员卡开办首日就办理了超过1万人,打破了开市客首日办卡人数的全球记录。

开市客是美国最大的连锁仓储式超市,类似于山姆会员店,这种会员制超市目前在国内的门店数量爆发式增长,目前的开市客除了在苏州,还与深圳,广州,宁波,杭州,南京都签署了协议,预计几年内,国内又会多不少开市客的门店。

大型仓储式超市作为美式生活的代表,在国内特别是大城市遍地开花,仔细想想也是有原因的,传统超市如家乐福,大润发,往往都是采取小包装零售方式,而此类仓储式超市,都是采用较大数量包装,从而降低成本。

都市中产阶级平时工作忙,定期的大型采购,能节省不少时间,这样的仓储式超市能极大地方便生活。

作为开市客所在的浒关,四大商超齐聚,小型商业诸如大润发,华润万家,浅湾商业街遍地开花,医院有三甲,学校三区统考,各种小公园一堆,按理说这个地方居住体验是相当的不错的,但为何浒关的房价却一直上不去?

其实想了想,两个方面,一个是板块的协调统一性,整个板块由于运河和高铁线路的影响,相当割裂,从河西到河东,通过几座桥连接,河东到永旺那部分,又得走下穿隧道,四大商超所在的浒关的中心区域,反而在最外围,导致整个四大商超没法向四周辐射,夹在了金阊新城和浒关居住区的中间。

割裂的浒关

说是浒关的配套,但也可以说是浒关和金阊新城共有的配套,让这四大商超给浒关的房产溢价大打折扣。

而且实话说这个位置定得实在太差,浒关的中心商务区,算了还是叫城铁新城吧,给个面子,周边都是什么啊,物流园区,厂区,把各种商业放这里,周边主要通道只有中环北线,所以不管下面还是上面,都要与很多大货车分享路权,来这里购物,就好像到物流港购物一样,虽然方便了生活,但带来的感官体验真的很差。

如果把四大商超搬到浒关老镇,现在不是在拆迁盖大码头么,可以利用这个土地,整个浒关将被盘活,生意会好,房价会涨,当然只是我的猜想。

另外一点值得诟病的就是浒关的地铁,这个地铁走向真是迷,眼瞅着3号线到文昌路了,马上就要到居住区了,哎?立马拐弯,完美避开河西居住区。好嘛,接下来的6号线,极大地方便了金阊新城居民的生活,眼瞅着马上要到河东居住区了,哎?停住了。

如果作为浒关居民真的一万头XXX飞过,以后6号线开通了,当和泰家园的居民坐上地铁到达永旺门口时,河西上河郡的业主还在骑电瓶车过去的路上,而且还要忍受边上呼啸而过的大货车。

河西居民的购物之旅

当星光耀的业主驾驶汽车到开市客开始一周的采购时,南山柠檬府的业主只能望着就在家对面的开市客,驾驶着汽车做回旋运动,TM用时还比那么远的星光耀时长长2分钟。坐地铁不行,开车还更费劲,搁谁谁受的了,明明这配套就在家门口啊?

金阊新城居民的购物之旅

河东居民的家门口盘旋

如果,地铁3号线在旭辉上河郡那边向东拐到新区火车站,那么整个浒关的居住区都将极大收益(下图圆圈代表理想的地铁站位置,红线代表地铁线),政府花巨资打造的大码头,人流量绝对不会差,新区火车站的客流甚至都会多不少,而且联通6号线,能直接打通居民区到园区,平江新城的距离,吸引更多的购房者到这来,浒关的房子根本不可能降价。

理想的地铁线路

虽然我知道没有那么多理想的事,但是真的为浒关感到可惜,明明有这么多好东西,就差一点点,这个地方本该起飞的。。。。。。