深圳地铁的发展历程「深圳地铁未来线路」

今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的深圳地铁的发展历程「深圳地铁未来线路」整理了以下内容，希望能够有助于您了解深圳地铁的发展历程「深圳地铁未来线路」。

2004年12月28日深圳地铁一期工程正式通车试运营，一条是1号线，从罗湖口岸站到机场东站；另一条是4号线，由皇岗站（后改名为福田口岸站）至少年宫站，这两条线路一共只有27公里，却标志着深圳市轨道交通时代的来临。时至今日，深圳地铁日均客运流量约500万人次，深圳的崛起飞跃无疑是一种巨大的成功，那么，深圳地铁的16年究竟是如何走过的呢？

图片来源网络（2004年12月28日17：00，第一列车从罗湖车站缓缓启动）

2001年-2006年，深圳地铁的起步阶段

中国第一条地铁的修建在北京，1965年动工，1969年建成。而1969年的深圳一片滩涂，无半点繁华迹象，只是一个临近香港、隶属于宝安县的小镇。即便是后期最早发展起来的罗湖，那时到处都是水田，不少农民在此耕种。1979年建市前，深圳仅有两条水泥路，一条是人民路，一条是解放路，全长不到2公里，地铁更是可望不可即。

图片来源网络（1972年，深圳罗湖农民耕田）

直到1998年，深圳地铁集团成立了，深圳成为国内第五个开通地铁的城市。那个时候只建成了两条线路——1号线和4号线。4号线龙华线，前期起于罗湖口岸，是全国口岸人员流量最高的口岸，后期起于皇岗口岸，主要为货运出入境流量，这条线路对于沟通深港起到了重要作用。

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那个时候，深圳地铁的建设面临了诸多难以想象的困难及挑战。地下地层复杂施工难、相关工程管理经验的缺乏、工期紧迫，而此前提出的"国产化"更是无先例可循。但创新是深圳的基因，为克服重重困难，深圳地铁的建设者在技术上大胆进行了创新变革。国家在批准深圳地铁立项时，把地铁国产化依托项目放在了深圳，地铁列车引进国外先进技术设备、在国内制造。地铁设备国产化率最终达到了七成。

图片来源网络（1999年12月28日下午，深圳地铁一期工程开工典礼）

深圳地铁一期工程于2001年3月全线动工，终于，在2004年，深圳地铁顺利通车开通。2005年日均客流量15.8万，至2017年，日均客流量达到453万，足足翻了近30倍。至今，深圳地铁1号线仍是各条线路中运送旅客人次最多的线路。

2006年-2011年，深圳地铁的发展阶段

2006年到2011年为深圳地铁的二期工程，深圳地铁进入快速发展阶段。1号线、4号线全线延长通车，另新增了2号线（蛇口线）、3号线（龙岗线）和5号线（环中线），形成"四横三纵"的格局。乘大运会的风，关外区域龙岗2010年通车，该线路实现了龙岗白领搭地铁上班的愿望。与此同时，南山科技创新中心的重要地位日益凸显，中兴、大疆、华为、腾讯等多家知名企业皆在此落户。近几年，前海的地位在近年来也逐渐显现。

图片来源网络（深圳地铁蛇口线首段开通试运营）

深圳地铁在这段时间里，以可见的速度快速发展着，并走入了更多深圳人的日常生活中。

2011年-2016年，深圳地铁的崛起阶段

深圳地铁三期规划建设5条线，包含6、7、8、9、11号线，已呈现遍地开花之势。两条线路都在2016年10月28日开通运营；另外还有首条时速80公里的快速线路11号线（机场线），从福田中心区到松岗，也于2016年6月28日开通运营。

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深圳地铁最大的爆发期在2016年，7号线（西丽线）、9号线（梅林线）和11号线（机场线）同一年投入运营，新增营运里程达到107.58公里。

其中11号线是当时国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。线路开通后，填补了深圳机场以北片区地铁的空白史，福永、沙井等边远片区，30-40分钟即可到达深圳核心区域。蛰伏已久的西部蠢蠢欲动，大空港等概念也因地铁的开通而得到强化。

2017年-2022年，深圳地铁的成熟阶段

2017年到2022年，深圳地铁在持续外延和扩大布局。深圳市轨道四期工程包括6号线支线、12、13、14、16号线共5条线路，合计总长度约148.9公里，总投资约1344.5亿元。其中12号线起自南山区左炮台站, 终至宝安区海上田园东站，全长40.5公里，贯穿了南山和宝安各区，未来的蛇口、南油和宝安中部和西北部片区将获得更大的便利。

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13号线南起深圳湾口岸站，终至宝安区上屋北站，途经深圳市南山区北部留仙洞总部基地、西丽高铁站，以及南部的科技园、后海总部基地，直达深圳湾口岸，线路全长22.4公里。值得一提的是，13号线将是与11号线一样时速80公里的快速线路。通车后深圳湾口岸会更加便利，将来从深圳湾到香港的流量会大大增加，同时深圳湾口岸接纳能力也面临更大的考验。

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深圳地铁不断丰富和完善现有布局，同时又在开拓新的地铁空白区域，站点密度进一步加大。最近，深圳地铁又有最新规划敲定了！近日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》，9条线路（10个项目）被最终确定，路线总长约75.93公里，设站48座。《规划》建设项目为——3号线四期、6号线支线二期、12号线二期、13号线二期（含北延段、南延段）、16号线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、20号线一期。