闽侯南通道路「闽侯南通2021道路规划」

今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的闽侯南通道路「闽侯南通2021道路规划」整理了以下内容，希望能够有助于您了解闽侯南通道路「闽侯南通2021道路规划」。

东进南下的城市发展号角下，福州一路向南。扼守福州南大门的闽侯南通，打通路网“任督二脉”，从靠着舟楫出行的孤岛，变成四通八达的交通枢纽，凭借天时地利，一头扎进大福州的怀抱，成为福州南大门不可多得的宝地。

大桥飞架南北，南通路路通

南通河溪网布、池浦星罗，水，是这里的优势，也是制约其向外走的痛点。被乌龙江、大樟溪所隔绝，长期以来，南通仅靠一座桥——南港大桥与外界连通。村民甚至还得依靠轮渡出行，世代过着男耕女织的传统农耕生活。

▲（南通榕荫桥•曾江/摄）

然而，一批交通重点项目建设，开启了南通融入大福州的步伐。2008年，湾边大桥通车，缩短了南屿南通连接主城区的路途。三环快速路的建成，将紧邻的南通镇圈进了大福州的范畴。

如今的南通，乌龙江上架起了一座又一座大桥，湾边大桥、浦上大桥、螺洲大桥，桥桥飞架南北，福州的南大门彻底打开了。

▲（湾边大桥建成通车，大福州“南”主角崛起•福州日报社影像中心供图）

▲（湾边大桥夜景•吴心钰/摄）

南通镇镇长何家科透露，连接南屿和南通、横跨大樟溪的旗山大桥的通车，让南通与主城区的联系愈发密切，彻底改变了南通“难通”的尴尬。以前，经行南港大桥进入福州主城区，需要1个小时，现在通过旗山大桥、湾边大桥、三环、二环进入主城区，只要半个小时。

五纵七横，奏响发展强音

南通，福银高速公路、沈海高速公路、316国道、324国道、101省道穿境而过。根据《福州市南屿南通新城区总体规划》，新区内，还将新建3座跨大樟溪的城市桥梁：南通大桥、南港二桥、屿通大桥。南通综合交通枢纽的地位初露端倪。

▲ （大樟溪•程水建/摄）

不只走出的路多了。南通片区内，“五纵七横”的交通路网格局也逐步彰显，将在未来3—5年从纸面落到现实。据介绍，南通面积112.2平方公里的腹地上，规划了12条交通主干道。其中，“五纵”自东向西分别为商贸大道、通贸大道、南通大道、螺洲路、西环路。“七横”由北至南分别为北环路、芹洲路、南港大道（203省道）、盛洲路、南井路、民生路、屿通大道。