今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的新牌坊立交动“手术”松牌路往来机场路不再绕转盘整理了以下内容，希望能够有助于您了解新牌坊立交动“手术”松牌路往来机场路不再绕转盘。

编者按：作为“内畅外联”重要组成部分，城市立交一直备受车主和市民关注。《渝北区“内畅外联”三年行动实施方案》中，渝北区今年推进150个项目，年度计划完成投资90亿元。

其中，今年共实施8个城市立交项目，年度计划完成投资6.2亿元。上游新闻-重庆晨报记者从渝北区城乡建委了解到，8个城市立交项目分别为新牌坊立交、回兴立交、机场高速联络道、新南立交、春华立交、观音公园立交、数据谷北立交、金山立交。

新牌坊立交：将建“环形”人行天桥 松牌路往来机场路不再绕转盘

△新牌坊立交效果图。

渝北区新牌坊立交的改造正在加紧推进中，未来将变得四通八达！今（12）日，上游新闻-重庆晨报记者从重庆交通建设（集团）有限责任公司获悉，今年内将完成松牌路往机场路的临时交通转换，并开挖下穿道。预计两年多改造完成后变成互通式立交，以前的“堵点”分分钟通过，松牌路往来机场路不再绕转盘。

三层立交通往5个方向

△新牌坊立交效果图。

新牌坊立交工程位于渝北区新牌坊片区，是全市最为重要的南北向交通节点工程。本次是在原来的基础上进行改造，建成后将形成三层互通式立交，并通往5个方向：即松牌路、新南路、红锦大道红旗河沟及观音桥方向、红锦大道人和及机场方向、新溉大道龙头寺方向。

将增加7条匝道、两条进出中渝9号地块车库的通道，主要的共9条。以及加州城市花园与中渝国际都会车行通道，F道路与中渝国际都会转换通道等。

具体来说，A匝道是松牌路-红锦大道（机场路方向），单向两车道，为下穿道；B匝道是红锦大道（机场路方向）-松牌 路，单向两车道；C匝道是嘉州路-松牌路-红锦大道（机场路方向），单向两车道；D匝道是中渝9号地块进车库通道；E匝道 是红锦大道（机场路方向）-新南路；F匝道是从松牌三路-嘉州路，双向两车道；G匝道是新溉大道-红锦大道（机场路方向 ），单向两车道；J匝道是从新南路-松牌路；L2匝道是中渝9号地块出车库通道，接松牌路。

小区将可直通商业车库

新牌坊立交改造之后，将“人车分流”，建一座“环形”人行天桥，同样连接5个路口。

项目部负责人介绍，“环形”人行天桥就在现状的转盘之上，高架桥之下。由于受到高架桥的影响，标高不能修得太高 。目前，人行过街主要由红绿灯控制，“人车分流”后将车辆通过将更快，行人也更安全。

这座立交改造后的变化，还在于连接了周边几座车库，打通“微循环”。比如，中渝9号地块车库设计了几个出入口， 可以通过连接道路迅速进入立交系统。

而且，加州城市花园停车库“打挤”，如今也有连接道通往中渝国际都会的车库，这个新的商业综合体设计了5000余个车位，方便小区车主进入商业车库停放，也缓解了“停车难”。

年内，将完成松牌路往机场路的临时交通转换，目前正在搭设钢便桥。项目工期约750天，通车后，机场路与松牌路可实现直通，减少在转盘停留的时间，车行时间能节约10-15分钟。[!--empirenews.page--]

新闻多一点》

新牌坊节点历经3次建设 从“平面交叉”变“互通立交”

新牌坊节点因为连接5个方向，一直是比较重要的交通节点，但最早是一个“平面交叉”。随着新牌坊周围开发的日渐成熟，这个节点变得繁忙起来。

上世纪90年代，新牌坊交通节点进行了第一次建设。主要是修建转盘、红锦大道下穿道两个部分，解决了观音桥、红旗河沟方向与机场路、人和方向的快速直达。

2007年6月，新牌坊交通节点第二建设完成通车。这次主要是建设“Y”字形高架桥，解决新南路到新溉大道龙头寺方向，新南路到红旗河沟、观音桥方向。

当年，为了建设新牌坊立交，用上了先进的移动“架桥机”，不但大大缩短工期，而且对交通的影响降至最低。这也是重庆第一条橡胶沥青路，用废旧轮胎磨成粉加入沥青混凝土中铺路，消耗掉废旧轮胎1500个。新技术提高了行车舒适度和行 驶安全性，而造价却降低，新牌坊立交因此登上各大媒体。

如今，新牌坊节点正在过行第三次建设，两年多以后将变为“互通立交”。

新南立交：前期建设已启动 松开道路“咽喉”

△新南路立交施工现场。

新南立交为互通式立交，位于新南路与星光大道相交节点。新南立交北往财富中心、人和立交、礼嘉，南往松牌路立交，西接余松路立交，东接新牌坊立交，是进出北环立交及渝澳大道的重要“咽喉”。

将在新南路上将架起一座高架桥，起于尚源印象小区附近，上跨龙湖西路、星光大道、西湖路、青枫南路4个路口，止于龙珠花园小区附近。高架桥宽17.5米，双向4车道，长1063米，为城市主干道，设计车速为50公里/小时，标准路幅宽50米，双向4车道。除了上跨高架桥，未来还将在星光大道处实施南北下穿道方案，和现有新南路以及上跨高架桥形成3层菱形立交。

目前，新南立交施工区域已经用挡板隔离，并移植绿化等，前期建设已经启动。[!--empirenews.page--]

回兴立交：回兴直通机场路 将更快更方便

△回兴立交

最近，路过回兴立交的市民发现，原来笔直的机场道路有变化。由于机场路车行下穿道正在施工，原有机场路变成了“S弯”。同时，宝桐Ⅰ、Ⅱ路管线迁改也正在施工，宝桐Ⅱ路雨污水施工已经完成。此外，双湖路沿线即将进行拓宽施工。

回兴立交是机场路与服装城大道相交，并与周边道路所形成的组合式立交。改造后立交占地约200亩，新建匝道、改建17条立交匝道及道路，分别为立交匝道A—K线、湖滨东路改造段、玫瑰城道路改造段、加油站支路、新建机场路下穿道、宝桐路Ⅰ、宝桐路Ⅱ。

回兴立交完工后，回兴上下机场路将更快，同时方便从服装大道调头前往宝桐路，并缓解双湖路的拥堵。

机场高速联络道：正在进行招投标 4条匝道连接机场路

机场高速联络道位于碧津轻轨站附近，将修建4条匝道连接机场高速，形成一座立交桥。目前，该项目正在实施招标工作，今年预计完成工程量的30%。

春华立交：完成方案设计 春华大道连接绕城高速

春华立交位于春华大道与绕城高速交叉处，为双喇叭立交全互通式立交，将实施道路工程、桥梁涵洞工程、管网及照明工程等。目前，春华立交由保税港区承建，已完成方案设计等工作。[!--empirenews.page--]

数据谷北立交：正开展前期工作 位于数据谷附近

仙桃数据谷北立交工程由数据谷东、西环线与渝广高速、悦港北路组合成互通立交，项目包含匝道A-I线、渝广高速西侧新增辅道、长1公里数据谷滨河路、立交景观绿化及配套照明工程。目前，该项目正在开展前期工作，今年预计完成部分土石方工程。

观音公园立交：正进行方案比选 “螺旋式”设计方式

据了解，观音公园立交起于飞湖路与双龙西路交叉口，终点接入金玉路仙桃街道旁，道路全长约1850米，路幅宽23米，采用“螺旋式”设计方式，避开了沿线建筑，利用了地形高差。目前，正在开展方案比选工作。

金山立交：正开展前期工作 将连接渝广高速

金山立交是悦港大道、金山大道及渝广高速相交节点，为变异蝶形互通立交，共设置10条立交匝道，全长约5.01公里。匝道为单向双车道，路幅宽9米。目前正在开展前期工作。

建26个公共停车场 缓解“停车难”

今年渝北区还将实施26个公共停车场项目，其中，立体停车楼有10个、简易机械式停车场有9个、临时停车场有7个，有望新增停车位约4000个，缓解“停车难”。

10个立体停车楼，分别为碧津公园立体停车楼、龙塔公园公共停车库、龙头寺社区公园停车库、两路农贸市场立体停车楼、百灵苑地下停车库、双兰地下停车库、耍坝地下停车库、香港置地地下车库、绿梦广场地下车库、犀牛宾馆智能停车楼。据悉，龙塔公园公共停车库、绿梦广场地下车库等计划年内建成。

9个简易机械式停车场，位于渝北区国土资源管理分局、长安锦绣城小学、花园小学、第二实验中学、龙山街道办事处、回兴中心小学、渝北区民政局、渝北区机关事务局、渝北区统计局。

7个临时停车场为紫园路、口腔科医院旁、107地质队、长河村、骝马山公共人防工程、搪瓷厂、跃炬场临时停车场。[!--empirenews.page--]

链接》

渝北今年推进150个项目 年度计划完成投资90亿

日前，按照市政府“内畅外联”三年行动的总要求，渝北区拟定了《渝北区“内畅外联”三年行动实施方案》，按“功能布局、基础设施、公共交通、交通管理”四大版块，通过七项重点任务、十四项重大举措，加快实施265个项目建设，项目总投资约655.9亿元。

渝北区城乡建委相关负责人介绍，今年，渝北区共推进项目150个，总投资494.3亿元，年度计划完成投资90亿元。目前，两港大道南延伸段、金石五支路等12个断头路已完工；实施公共停车场项目26个，年度计划完成投资2.1亿元，其中，龙头寺社区公园停车场、渝北区统计局简易机械停车设备等7个项目已完工。

在基础设施版块，渝北区今年将重点加快“城市路网”建设，共实施22个快速路和主干道项目，8个城市立交节点项目，62个次支道路（断头路）项目和7个片区道路项目；提速人行过街设施建设，实施17个人行过街设施项目建设；26个公共停车场项目建设；助推6个轨道交通线路项目建设。

今年悦港大道一期完成20％，二期完成10％；秋成大道三期完成50％，四期前期准备；春华大道北延伸段一期完成工程量的60％、二期完成工程量的50％；回兴立交工程完工；新牌坊立交工程完成工程量的30％；观音公园立交开工建设；金山立交开展前期工作；建成宝圣大道地通道、黄桷坪公园人行天桥等。

上游新闻－重庆晨报记者 蒋艳 实习生 周雅丽 摄影 甘侠义