开发人员已准备好搭上DART的新 Silver Line。

数十亿美元的建设交易已经在 DFW 国际机场和普莱诺之间的 26 英里铁路线(也称为棉花带路线)上进行。

虽然通勤公交线路要到 2024 年才能开通，但开发商正在规划横跨达拉斯北部郊区的六个以上车站周围的项目。

“这对我们来说意义重大，”Lucy Billingsley 说，她的 Cypress Waters 开发项目是机场的第一个中转站。“因为有了银线，我们已经能够将我们的办公室占地面积扩大至少 200 万平方英尺。”

Billingsley Co. 的 Cypress Waters已经是德克萨斯州北部最成功的房地产开发项目之一，为超过 16,000 名员工提供办公室以及数千套公寓和零售空间。

到目前为止，Cypress Waters 的大部分开发项目都位于 LBJ 高速公路和北湖南岸之间。但比林斯利说，新的 DART 线将在 1,000 英亩项目的北端开辟新建筑。

“我们房产的边缘靠近 Coppell 的社区和一些工业区，”她说。“这并没有说明主要的办公楼机会。

“但是把银线和湖上的会议酒店放在一起，现在我们有了一个活动中心。”

Billingsley Co. 已经在为计划中的 DART 车站周围的空置物业制定计划，该车站将在 East Belt Line Road 附近建造。

“我们希望它成为整个开发项目的积极入口，”比林斯利说。“我们认为它将比城市中的大多数线路和车站更重要。

“我认为东西铁路连接非常重要。”

几英里外的卡罗尔顿市中心，城市规划者渴望第一批银线列车出现。

“随着 Silver Line 的到来，我们预计新的开发项目将继续在这个位置进行，”Carrollton 开发服务总监 Ravi Shah 说。

他说：“我们也开始看到新的、更加城市化的填充项目在期待银线的出现。” “该市正在更新其市中心总体规划，以包括银线车站周围的区域，以期待新的发展。”

沙阿说，银线附近已经有两个新的住房开发项目正在进行中。“我们预计卡罗尔顿市中心周边地区的主要填充和重建将继续进行新的铁路改进。”

CarrollCrest 项目将拥有近 200 栋房屋、联排别墅和带一条通往 DART 站的远足和自行车道的现场工作住宅。Thomas Place 住宅项目拥有近 100 套房屋和联排别墅。

“这两个社区都是市中心卡罗尔顿车站和银线车站的‘书挡’，”沙阿说。“随着银线的完工，我们希望开发社区继续关注这一领域。”

艾迪生正在新的 DART 铁路上进行最大的赌注之一。

该市最近挑选了两家开发商来建造一个价值 4.72 亿美元的综合用途项目，该项目将位于达拉斯北收费公路以西的 Silver Line 车站。