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见圳客户端·深圳新闻网2021年5月21日讯 (深圳特区报记者 王小虎)近日,成都一小区电单车违规进电梯突然起火造成5人受伤的视频,引发全国关注。而随着深圳电单车快速增长,市民对电单车的安全使用问题也越发重视:“有人私拉电线在巷道给电单车充电”“我们小区电单车乱停放的现象时有发生”“希望多增加一些公共充电设施”。

5月14日、17日,记者先后走访了龙华、福田、罗湖的多个小区和城中村发现:有少数居民将电单车停放楼道,私拉电线给电单车充电;一些老旧小区配备的公共充电设施偏少,不能满足片区居民的充电需求。

私接电线充电现象时有发生,公共充电设施亟待增加

5月14日下午,记者走访了龙华的牛栏前村和沙吓村,发现均有个别居民私拉电线给电单车充电的情况。在沙吓村,记者随机问了3位居民公共充电点在哪里,他们均表示不太清楚。后来,记者在一条巷道内找到了一处24格公共充电柜,在保安的指引下找到了另一处位于村南门的54格充电柜,显然不能满足这个大型城中村电单车用户充电的需求。

5月14日,沙吓村一家商铺门口私接电线充电的电单车。

沙吓村南门处的公共充电柜,但数量还是偏少,且有多位村内居民不知道该处充电柜的位置。

福田莲花北村也存在公共充电点不足的状况。17日上午,记者通过问询莲花物业的工作人员才找到该小区的3处电单车充电点。一处在宝莲大厦一层,共有6个充电桩,可供12辆电单车充电。另两处分别在吉莲大厦和富莲大厦,一个是24格充电柜,一个是48格充电柜。而该小区有住宅楼70多栋,居民近3万人。

“小区既有电梯也有楼梯,楼下菜市场有些人经常会把电单车推到小区里乱停乱放,还有少数业主乘电梯把电单车带到家里。”

宣传到位配套完善的社区,居民的警觉性自觉性较高

采访前,记者了解到去年3月29日,牛栏前村发生过一起电单车充电起火事故。14日走访时,刚好遇到民治街道、牛栏前社区在村内举办防火安全知识讲座和应急救援综合演练。现场,工作人员组织居民观看防火警示宣传片,重点宣讲了如何预防电单车引发的火灾事故。

从走访的情况看,牛栏前村是记者采访的几个小区和城中村中,公共充电设施配备最多的一个,而且每栋居民楼一楼入口处均张贴有禁止电单车入楼的醒目标识,绝大部分居民也能遵规停放、充电。

牛栏前村设置的公共停车点和近百米长的电单车充电点,充电桩相对较充裕。

牛栏前村一家店铺门口有人私接电线给三轮车充电。

牛栏前村每个楼栋入口处都张贴有醒目的禁止停放及充电的标识。

在福田华富大厦、中电信息大厦等商住两用房小区走访时,记者发现在大厦入口处均张贴有禁止电单车入内的标识,并有保安24小时值守。保安介绍,所有电单车是不准进楼的,住户也都比较自觉,没发现电单车进电梯的情况。

莲花北村内宝莲大厦一层处的充电点,总共只有12个插座。

龙岗嶂背社区为了防止电单车进楼入户,建立了以“电子信息芯片 电子围栏系统”(在电池上安装芯片)为主导的智慧安全管理系统,如果有住户推电单车入单元门,警报声随即响起,住户的手机还会收到安全提示。另外,该社区还在多处空地,设置了统一免费的电单车停车场,并由第三方提供包月充电服务。目前,已有13栋居民楼安装了系统,运行以来,楼道违规停放现象基本杜绝,违规充电现象大幅减少。

严把电池质量关,也是充电安全重要一环

“除了增加充电设施外,还希望相关部门加强对电单车电池质量的监管,生产厂家也应负责,提高电池的安全性。”有市民建议。

梅林一家电单车维修店的刘师傅告诉记者,电单车最好买正规品牌商家的,而且维修更换设备时也应换原装厂商的,“有些来修车的人,用的电瓶和充电器不配套,这样容易导致充电器过热,引发火灾。”他提醒,选购、使用电单车的市民要细看说明书,了解注意事项和正确使用方法,不要过度充电或放电,不要用劣质拖线板充电。

据了解,《深圳市电动自行车管理规定(试行)》将于今年8月1日起施行,禁止拼装改装电动自行车,对于违反规定在住房、办公等室内场所、建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域充电的,处警告或者200元罚款。希望新规的出台有助于推动更多市民安全使用电单车。

(原标题《极速真探 |深圳电动车安全充电调查:部分小区充电设施不足,私接电线现象时有发生》来源:深圳特区报