今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的眉山市民建议设置下穿或上跨缓解拥堵交通整治办回应整理了以下内容，希望能够有助于您了解眉山市民建议设置下穿或上跨缓解拥堵交通整治办回应。

“建议眉州大道城区段和东坡大道，主要路口设计下穿隧道或者天桥。”1月20日，一位市民发帖建议眉山发展立体交通以缓解眉州大道和东坡大道的拥堵问题。30日，眉山市主城区道路交通综合治理联席会议办公室对于网友的建议进行了长文回应。

该市民认为，眉州大道城区段和东坡大道的主要路口应该设计下穿隧道或者天桥。原因是城北没有货车过江通道，现在货车由齐通路转青衣街转二桥是一个大瓶颈，拥堵严重并且安全隐患多。另外，发帖人表示苏湖路与二环东路、岷江一桥西交汇处应修一座天桥，因为此处有时会严重堵车，把整座一桥堵住。“堵到水天花月过去了，堵一公里多。”

1月30日，眉山市主城区道路交通综合治理联席会议办公室对于网友为眉山交通缓堵保畅出谋划策表示感谢，并对于网友提出的几个建议一一作出回应。

1、东坡大道和眉州大道主要路口设置上跨或下穿问题。目前国家规范要求，城市道路交叉口设置立体交叉，相交道路至少为城市交通性主干道，结合目前眉山的道路结构，满足条件的交叉口为眉州大道与东坡大道交叉口，该交叉口现状为转盘形式，且东坡大道为大件运输必经之路，暂时不宜设置成立交，待工业大道大件运输道路全面建成后，再进行研究论证。

2、关于货车绕行拥堵和隐患问题。目前眉州大道为连接东西向过境交通的唯一通道，交通流量大、交通拥堵问题日益严峻，市委、市政府高度重视眉州大道过境交通问题，前期相关领导已经召开多次会议研究眉州大道货运交通绕行问题，责成有关单位加快南环线建设，待南环线建成通车后货运车辆将不再经过城区路段。

3、苏湖路与二环东路修建天桥的问题。目前苏湖路与二环东路交叉口拥堵原因主要为，高峰时期和节假日期间下桥车辆直行和右转交通流量大，苏湖路、二环东路苏母公园段高峰时期同样出现排队较长情况，修建天桥无法缓解车辆排行现状。