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东港站工人正在进行边坡加固。

东港站工人正在进行收尾工作。

东港站正在进行站台装修。

明月峡长江大桥已经进入项目尾声阶段。

新建铁路重庆枢纽东环线线路方案平面示意图。

东港站正在进行站台装修。

迎龙双线大桥主体已经完工。

迎龙货运站。

重庆铁路枢纽东环线东港站。

重庆铁路枢纽东环线东港站。

记者从南岸区交通局获悉,重庆铁路枢纽东环线项目进展顺利,南岸段铺轨工作已进入尾声。重庆铁路枢纽东环线正线铁路全长约159公里、设计时速160公里/小时,线路南起在建渝黔铁路的珞璜南站,向北经珞璜、南彭、茶园、东港、庙坝、龙盛、统景、古路、水土,止于北碚区磨心坡北场。

记者来到东港站站房工程施工现场看到,站房与站场已初见雏形,工人们正抓紧进行作业,有序推进工程装修工作,预计6月完工,有望年底全线通车。

东环线全线贯通后,将重庆市主城外围各工业组团、物流基地串接起来,可与城市轨道交通、地面公交等交通方式便捷换乘,实现沿线组团间、组团与城区间的快速客运交流,是主城区东北部城市快速通道,同时将串联重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等综合交通枢纽,承担未来市郊铁路引入主城的衔接转换功能。(文、图/记者 郭旭)



来源:南岸网

文、图/记者 郭旭