今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的宝山淞南发展「宝山吴淞90号地块最新进展」整理了以下内容,希望能够有助于您了解宝山淞南发展「宝山吴淞90号地块最新进展」。

接上篇宝山淞南板块逸仙路以东的一小部分地区实探,今天聊一聊淞南镇镇剩余的部分。

淞南镇范围概览

淞南镇以长江路为界,长江路北面的区域基本没有居民区的存在,江杨南路到泗塘河那一片都是一些汽车4s店,包括江杨南路上面也存在不少汽车4s店和一些汽车维修的店铺,鲜有公寓住宅。

通南路江杨南路路口

通南路铁路口

同时在江杨南路东侧,还有铁路北杨线从淞南镇穿过,隔开了江杨南路与淞南镇主要的居住区,所以江杨南路与北杨线之间的区域城市界面显得比较破旧。

长江西路

长江路以北到蕴藻浜之间,有很大面积的可开发的区域。以前都是一些工厂,现在属于吴淞科创城的规划范围内。目前已经建成了玻璃博物馆和一些景观公园,未来这里还有很多层级很高的规划等待落地,规划以文化创业园与科创产业园区为主;并且长江路未来在淞南镇的范围内也会规划建设高架,连接军工路高架和逸仙路高架,加上已经通车的长江路隧道,淞南镇的地面交通将得到进一步的改善。

长江西路上面的轨道工地

淞南镇的主要商业和居住区基本在长江路以南区域,长江南路与郁江巷路把居住区分成了两大部分,未来的轨道交通18号线二期也会沿长江南路郁江巷路方向发展,并设有通南路和长江西路两站。这条路上分布了淞南镇的基本上的所有的商业中心,周末去实探感受到长江南路上十分热闹。长江南路东面的主要商业体是保利悦庭配套商业体,地点在长江西路与郁江巷路的路口处,距离玻璃博物馆不远。目前这里公共交通相对不方便,但未来会有轨道交通18号线二期的长江西路站,交通将会有进一步提升。

保利悦庭

长江南路以西,沿着通南路到北杨线之间,次新房和老小区都有,沿街底商也很多,生活配套十分完善,小区居民也很多。502路,99路,132路公交起点站就在这一带,缺点就是离轨道交通距离较远,步行十分钟以上,建议公交,电瓶车或共享单车。

淞南九村门口

长江南路以东地区是淞南镇次新房分布的主要区域,配套设施有淞南公园。房龄比较新的有盛世宝坻,枫桥湾名邸和三湘海尚,前两个地理位置较好,并且离地铁也近。但是最近的挂牌价很高,超出了淞南作为外环内房价洼地的传统认知。

淞南主要的商业中心位于通南路与长江南路一带,有淞南购物中心,祥腾生活广场和上坤红街生活广场,长江南路地铁站一带也有部分商业店铺。总体来说,淞南镇没有什么特别大型的商业体,都是一些中小商业体,能够满足基本的日常生活。这里本身离五角场也不远,这里也很难有特别的大型商业体能够存活下来。

淞南地区也没有特别突出的医疗,基本看大病都是往市中心跑,不过这是郊区各个板块的通病,好在18号线即将开通了,几站路能直达新华医院,也算是方便了淞南地区的居民。

淞南板块轨道站点分布(含未建成)

淞南未来还有轨道交通18号线二期,设有3站,其中,通南路站会大大方便这里的居民出行,未来的江杨南路站还会和轨道交通19号线换乘,主要用来服务吴淞科创城的规划,包括18号线最后没有从长江西路走,也有这个原因在里面。沿着长江西路走,能够最大程度方便张庙地区的居民,当然也可能与长江西路的高架建造有关系。通过18号线的改道也看出宝山区想全力发展淞南地区的决心,毕竟,这里是除了机场以外,宝山在外环内少有能够成片开发的土地。

正在建设的18号线长江南路站出站口

淞南目前算是一个配套较为成熟的地区,同时未来也有很大的发展空间,这在外环内也是少有的。但由于目前自身没有较大规模产业,更多还是作为睡城存在,从工作日长江南路地铁站的限流就能看出来。希望未来能够好好利用待开发的土地,创造更多的就业岗位,让宝山摆脱睡城的标签。