汽车产品质量缺陷投诉「2020年投诉率最高的车排行榜」
今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的汽车产品质量缺陷投诉「2020年投诉率最高的车排行榜」整理了以下内容，希望能够有助于您了解汽车产品质量缺陷投诉「2020年投诉率最高的车排行榜」。
【Man哥语】
当当当当，终于等到你，还好我没放弃。这份年度缺陷投诉报告准备了很久，然后就一直等着12月的销量赶紧粗来，整理起来zen的好辛苦，感觉整个人都不好了。好几次Man哥都差点想掀桌走人，但一想到有些小伙伴们还在等待ing，哎，只好站起来伸了伸老腰然后继续统计起来（此处应该有掌声）。一如既往，所有投诉数据依旧来自于国家质检总局。样本基于2015年1月1日-12月31日，全年的汽车缺陷投诉量共6084起（Man哥搜集的数据）。
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正文
先说结语吧，2015年中国汽车最突出的质量问题依然是变速箱，尤其是以双离合变速箱和CVT变速箱为甚。
只要是有双离合的车型都有大量质量投诉，这也是为何Man哥一直说，双离合能避开还是避开吧，双离合中，干式双离合问题非常突出，湿式双离合稍好些。其次是CVT变速箱，除了日产的冷保护，丰田的口哨声、异响也假如阵营，显示出变速箱耐久性还是要看AT与手动。
下面是车企投诉量和销量的比，以万辆为单位，这样大家看起来比较直观。
1.一汽-大众（含进口）
投诉量：1315起 销量：165.02万 投诉销量比：8/10000
速腾的投诉依旧独占鳌头，888起，这个数字真是放在哪里都会被国人羡慕，豹子号！只是在这个事上那就变成呵呵哒。老生常谈的毛病，断轴和车架生锈爆漆被腐蚀高达664起。有强迫症的车主们一定每天都趴在车尾看一眼方能安心开车，其实是时候把换车这一事件列入猴年清单了。
迈腾（140起）的发动机异响和漏油投诉也比较突出，车型横跨2012、2013和2015，显示出持续的质量“稳定性”。每次都这种问题大众你咋这么专一呢？由衷的感慨不是一家车不进一家门。
高尔夫有97起投诉，还是干式双离合的老问题（2011年车型居多），另有天窗和仪表的一些常见问题。别以为车小屁股小就容易躲掉，在质量问题上是揉不进沙子的。
奥迪的车总投诉量有140起，这在豪华品牌里是数量第一的，问题是现在很多级别奥迪都不是销量第一了，再拿销量大做托辞可就说不过去了。国产的一汽大众奥迪投诉量有106起，进口奥迪34起，这问题都不少，要知道进口奥迪绝大多数都是高端，就没啥便宜车。
其中2015款的A4L有47起投诉，都是关于发动机漏油和空调的问题投诉。好多车主反映已经被折磨的快崩溃了，异响异味加漏油，从此开车不再孤单。
奥迪Q5（45起）的投诉是关于发动机烧机油和变速箱问题，刹车有噪音。
A3的投诉共有17起，都是DSG双离合的问题。要Man哥说，这就不该投诉，买之前不知道双离合是隐患吗？不知道国家质检总局、大众、奥迪是幸福的一家~~~啊啊啊啊~~~~
2.长安福特
投诉量：1091起 销量： 86.87万 投诉销量比：12.6/10000
福特近来总能荣登前三的宝座这要“归功”于一种伤人于无形。
新蒙迪欧的投诉占到福特总投诉量的近半数，有509起。天窗问题、甲醛超标、车内异味，还有反映车架生锈和车身模块控制故障的问题。本来空气就不好，雾霾天气再加上车内的异味，这是逼着车主狗带的节奏啊。怪不得车主们各种“公车上书”，你让我臭，我让你丑，反正问题不解决，谁也甭想好受。福特要不出一款没天窗、全金属内饰的蒙迪欧说不定能大卖。
新福克斯（211起）主要是双离合变速箱的老毛病，对于福克斯，唯一的建议就是避开双离合。
福特翼虎（129起）的投诉，轮胎偏磨和轮胎不正的问题颇多，但最近还有更严重的问题，对于刹车失灵有相当数量的投诉，最近多起翼虎车主出现刹车失灵的严重故障，后经检查是刹车真空助力泵故障，并且多数车主都遇到了维权困难的问题，同一时间内爆出多起事故，很可能是该零部件供应商批次质量缺陷，说到底还是批次问题。
老蒙迪欧致胜的投诉量也不少，120个，大多毁在2011款2.0T车上了，双离合变速箱的老问题。但Man哥觉得福特的趋势还是好的，毕竟现在用双离合的车型越来越少了，每次换代就少了一些双离合，福特也没想着要把隐患”传宗接代“。
3.上汽通X
投诉量：777起 销量：172.50万 投诉销量比：4.5/10000
通X的别x投诉量有439起，其中昂x拉高达127起，几乎被发动机问题全包，投诉问题如此一致，可见这款车的问题，已经激发了大家众志成城团结一致的”抗战“决心，当然以通x的惯性，必须一概否认，坚决说Man哥全是瞎编的。
别x中凯x（62起）的问题大多都是发动机故障和安全气囊问题，还有个别投诉仪表灯故障的问题。凯x那是一定要把气囊修好，本来就是被动安全性能差，气囊再有问题那真是胆战心惊。
新凯x（45起）中，变速箱异响和发动机渗油的问题较多，还有关于车梁爆漆的投诉。
新x威有39起投诉，大多车主反映轮胎质量问题和变速箱异响和换挡的顿挫感问题。
通X的雪x兰被投诉数量有315起。x酷最多有126起，主要在汽油发动机和变速箱上问题最多。除了吱吱吱就是滋滋滋，你咋不汪汪汪喵喵喵呢？让大家坐进动物世界了还是咋的？噪音污染可以治罪的造吗？
科鲁x（108起）的投诉还是在售的2015款手动变速箱存在问题，有异响，换挡顿挫感严重以及怠速时车身抖动。上了个中国好声音就可以得瑟异响了吗？开个新车都那么难受，不投诉等啥呢？等新科鲁x吗？放心吧，一个都不能少。
迈x宝（42起）的问题集中在轮胎和发动机上。
通X的凯xx克共23起，XxS（21起）全部是空气后悬架出现问题，BBA再差，有在悬架上大批次出问题的吗？好在这车卖的少，影响的范围也小，美国这货已经停产了。
其他AxS-L与AxS各1起，分别是充电系故障和自动变速箱的投诉，当然还有很多小问题、通病啥的，车主们能忍都忍了。
4.上海大众
投诉量：427起 销量：180.56万 投诉销量比：2.4/10000
上海大众的投诉量有309起，也是被某一款车拖了后腿。
大众途观的问题尤为突出，有161起关于汽油发动机烧机油和漏油渗油的问题。有本事把这问题也作弊了，让油无处可漏，加油。
帕萨特有85起，最多的是2014年的1.8T车型，投诉发动机烧机油和双离合故障最多，还有部分反映变速箱有顿挫感。都是类似问题，看来技术是硬伤。
朗逸（33起）的投诉分别是发动机漏油，车身模块控制故障和天窗漏水的问题。
上海大众斯柯达品牌投诉量118起。
斯柯达明锐有51起投诉，是发动机异响且有漏油（1.4T）现象，还有车主反映变速箱存在异响和DSG双离合故障的相关问题。
昊锐有40起投诉，是关于老款发动机异响，和空调故障与天窗漏水的一些投诉。速派（13起）的问题集中在发动机渗油和车架爆漆上。
5.比亚迪汽车
投诉量：272起 销量：45.54万 投诉销量比：6/10000
比亚迪能位列前茅还是挺诧异的，不过算是情理之中意料之外吧。因为相关投诉问题相当集中。比亚迪汽车中投诉最多的是思锐车型，高达107起，问题就是DSG和变速箱。
速锐有94起，车主投诉最多的也是DSG和变速箱。
G6（33起）的问题也和上面一样，投诉都那么一致，看来此问题真是品牌的硬伤啊。换挡变速时顿挫感明显，此类双离合问题算是企业的核心技术，看来比亚迪还是要好好反思一下这个投诉。
6.一汽丰田
投诉量：238起 销量：60.71万 投诉销量比：3.9/10000
丰田卡罗拉的投诉有204起，其中关于CVT变速箱问题的投诉有184起，汽油发动机故障有8起，可见卡罗拉的CVT变速箱问题是其失败的主因，变速异响和操作故障足够让车主耐心耗尽的。看看投诉列表，都是反映变速箱问题，看来群众的眼睛是雪亮的，照这样下去，下次揭榜还会再见的吧。
RAV4（19起）的问题主要在座椅底座和骨架生锈（5起）、天窗漏水（4起）、变速箱漏油（2起）和轮胎上面。相比来说问题还好，可内饰都生锈你是让大家缺铁补铁啊。
威驰的投诉问题较杂，共5起，5起各不同，分别是发动机异响、轮胎有裂纹、天窗漏水、空调和转向传动系统故障。再凑齐几起就可以呼唤神龙了。
锐志（4起）的投诉是座椅异响且伴有操作故障和车架问题。
7.东风标致·雪铁龙
投诉量：234起 销量：70.48万 投诉销量比：3.3/10000
东风标致的投诉有127起。
标致408有39起，变速箱异响有漏油现象，轮胎胎距不一致和液压行车制动。
标致207三厢（25起）的问题是前后桥和后悬架系统故障。驾驶在不平路面时后桥异响。车动它也动，真以为开歌舞会呢，又唱又跳的，你的主人造你这么调皮会受不鸟的，以标致207的销量来说，这投诉不少了。
307两厢有17起，自动变速箱问题，变速时车身抖动，顿挫感严重。如此动感十足的车你咋不出个运动版呢？
标致308（15起）的问题主要是车身模块控制和变速箱问题，且刹车偏软，轮胎噪音偏大。
东风雪铁龙的投诉有107起。
世嘉三厢有38起，反映尤为突出的是空调故障和变速箱异响。
C5有35起，汽油发动机存在漏油问题。C4L（15起）就是发动机异响问题。
8.宝马（含进口）
投诉量：187起 销量：28.67万 投诉销量比：6.5/10000
宝马的投诉量乍一看真不少，但要细分析起来会发现，绝大多数都是MINI啊，所以Man哥一直说，MINI其实是英系，不算德系。
MINI的投诉量有62起，其中COOPER（38起）和ONE（20起）的投诉最多，都是关于车架生锈和车身爆漆或被腐蚀的投诉。本来就在主要看气质的时代，又是靠卡哇伊的颜值吃饭，锈迹斑斑的谁还买账，真为MINI的前途担忧。隐约闻到从宝马总部传来的一股淡淡的忧桑气息，这拖油瓶的问题到底如何是好。
宝马5系的投诉量有50起，其中535i有16起，是天窗漏水和发动机异响问题。
525Li（10起）和520Li（8起）的变速箱渗油和异响问题偏多。
宝马X系车型，有10起关于X5车门锁的投诉，都是控制系统的故障。
X1（11起）和X3（5起）的共同问题都是发动机油耗高，X3还有关于进气系统的投诉。
宝马3系中问题最多的是320Li，8起投诉都是发动机漏油问题。
320i（7起）的投诉问题比较杂，外灯故障，发动机渗油，变速箱异响等等。
325i（4起）的问题就是电动和电液转向助力的投诉。
还有很多车主反映3系车内异味严重，空调味道刺鼻，甲醛超标现象明显。
9.东风日产
投诉量：171起 销量：100.07万 投诉销量比：1.7/10000
日产轩逸有70起，其中发动机烧机油的投诉有61起，其他还有变速箱异响，车架生锈和天窗不严密的问题。对于烧机油这件事很多车主不能接受，其实短时间内是否烧机油无从判断，因为有的4s店在做保养时就悄悄给车内加入适量机油，但慢慢的很多人自己会发现此问题。也就是说或许新车从一开始就存在此问题，有人说这是因为销量太大，确实有这个原因，不过有些车销量大怎么就没见烧机油呢。
日产奇骏的投诉有36起，是关于方向盘不灵活（3起），变速箱异响和座椅气囊的问题。问题较杂，但方向盘问题关系着整个车的命运，如因方向盘的失误而造成惨剧那真的是没处说理了。
日产新骐达（24起）和骐达（14起）的问题都是发动机烧机油和变速箱异响伴有渗油现象，当然和销量比起来，这些投诉量并不算多，但在日系里却说不上理想。
10.奔驰（含进口）
投诉量：124起 销量：25.02万 投诉销量比：5/10000
奔驰C级有44起投诉，奔驰C200和C200L的投诉较多，分别是进气系统故障和天窗异响的问题，要知道这可是新车啊，Man哥突然对GLC有点担心起来。
奔驰B级的B200有24起，是自动变速箱异响和阀门故障问题。
奔驰E级中E260L（19起）的问题是点火系故障和轮胎起包问题严重，及后视镜的一些相关投诉。
11.广汽丰田
投诉量：108起 销量：40.31万 投诉销量比：2.7/10000
丰田雷凌的投诉量自2015年9月底开始激增，年投诉量96起，其中CVT变速箱94起。车企已对相关问题作出回应，希望不是纸上谈兵，能真正从消费者角度出发，解决根本问题。
凯美瑞经典款的投诉问题很杂，5起投诉分别是车身模块控制，气囊安全问题，发动机异响，门锁故障和转向管柱异常的相关问题。
丰田致炫（2起）的问题是液压行车制动故障和电动电液转向助力故障的相关投诉。
12.东风本田
投诉量：74起 销量：40.65万 投诉销量比：1.8/10000
本田老款的思威CR-V（44起）大多是汽油发动机异响问题。很多车主自发维权，Man哥觉得出现问题就好好给人家解决，别总是一副高高在上爱理不理的态度，要是开始就能好好解决也不至于闹到如此尴尬的局面。毕竟大家都很忙，没人会闲得慌去拉条幅去维权去投诉。
15款的思威车型（14起）是自动变速箱质量问题，导致车身抖动，轮胎速度等级低。思域（CIVIC）有6起，也是汽车常见毛病，比如方形盘不灵活，发动机异响和点火系故障相关投诉。
13.Volvo（沃尔沃）
投诉量：73起 销量：6.40万 投诉销量比：11.4/10000
沃尔沃XC60有32起投诉，反映最多的是发动机漏油烧机油，双离合变速箱问题，还有方形盘不灵活，仪表灯故障，气囊安全性的一些相关投诉。打开车盖发现犄角旮旯都是油腻腻的感觉，别说夏天了，搁在冬天看着也不酥服吧，何况漏油久了车里十有八九会出现一些异味，怎么说车也是另外一个小家，看到这情景，除了闹心恐怕没别的词儿可形容了。
V60车型（11起）全部是汽油发动机烧机油的问题。
S60（11起）也是双离合变速箱问题，还有一起轮胎的相关投诉。
S60L和S80L以及S40也各有3起投诉，是对于发动机烧机油和双离合故障的问题。
14.一汽马自达
投诉量：56起 销量：8.29万 投诉销量比：6.8/10000
投诉最多的是2.5L的马自达6阿特兹，有47起，音响噪音大的毛病占到23起，还有导航故障（11起）和车身模块控制（3起）的相关投诉。
老马自达6（5起）除了音响滋滋滋的毛病还有发动机故障和转向助力装置出现问题。
很多车主找到4S店反映音响噪音问题，店里竟然用此车最初设计是赛车款式来搪塞车主，Man哥觉得你这声音是达到了，可其他方面差的可远着呢。音响噪音大就想法给解决，找啥冠冕堂皇的理由。你咋不说飞机呢，我或许还能飞，说轮船没准还能漂浮呢。
进口的ATENZA豪华型有3起投诉，分别是空调故障，车架生锈和附加设备机械的故障。
15.长安
投诉量：45起 销量：73.91万 投诉销量比：0.4/10000
长安汽车销量很高，但投诉相对较少，值得欣慰。可投诉中包含34款车型，真的是差不多全都涉及到了，Man哥整理起来已经无力吐槽了。
投诉比较典型的就是老款1.3L的奔奔I MT车型有6起，全部是助力电液转向故障的问题。
奔奔MINI的车型在助力电液转向故障问题的投诉较为明显。
其余车型的毛病并不集中，都是一些常见汽车问题，比如车内异味，车身生锈爆漆等现象。没啥集中的问题就算好吗？并不能吧。几乎每款车型都有投诉，真的是大写的公！平！
16.斯巴鲁
投诉量：44起 销量：4.70万 投诉销量比：9.3/10000
斯巴鲁老森林人的投诉高达41起，大多是发动机有异响和烧机油的问题，还有变速箱异响（3起），座椅故障（3起）和方向盘（1起）不灵活。
其它3起投诉是来自于傲虎、XV的发动机问题和力狮的转向传动系统故障。
17.奇瑞
投诉量：43起 销量：46.47万 投诉销量比：0.9/10000
奇瑞这么大的销量才这么点投诉，只能说明中国的车主还是爱国的，也是善良的，对于很多小问题，都不是很在意，另外很多关于奇瑞的投诉都是新款，因为，老款基本都接近报废了。
奇瑞eQ的投诉有10起，车身模块控制故障最多，还有充电系故障（2起）和空调异响（1起）的问题。本来嘛，纯电动汽车机械部件少，可奇瑞做出来的愣是比汽油车毛病还多，什么叫水平？这就叫水平。
2014款的瑞虎5（7起）有转向传动装置故障和车架生锈以及发动机异响问题。
奇瑞A3的三厢车有5起，是发动机故障，变速箱异响及附加设备机械故障的问题。
瑞虎3（4起）是发动机漏油和异响和1起刮水器故障问题。
18.广汽本田
投诉量：41起 销量：58.01万 投诉销量比：0.7/10000
飞度-两厢有15起，分别是发动机异响（9起）和变速箱缺陷（2起）导致车身抖动现象，且该车易熄火，还有前悬架爆漆等相关问题。
雅阁有11起，包括车身抖动，发动机异响4起，还有3起安全带问题，其余是气囊故障和空调异响的投诉。
凌派（5起）的问题是4起发动机和1起变速箱异响的投诉，发动机有异响，且伴有渗油漏油的现象。
19.Ford（福特）
投诉量：35起 销量：2.53万 投诉销量比：13.8/10000
福特锐界17起，发动机漏油有异响和空调异味严重。
探险者(10起）的问题是方向盘（4起）不灵活，转向系统故障（3起）和空调异味。
福克斯ST（4起）是关于天窗问题和双离合故障以及变速箱异响和转向传动系统故障的投诉。
翼虎有2起，分别是轮胎质量问题和发动机故障。
20.广汽菲亚特
投诉量：34起 销量：3.95万 投诉销量比：8.6/10000
菲翔系列车型有30起，12年份的最多，双离合变速箱异响和发动机漏油烧机油严重等问题，还有前悬架爆漆和制动系统故障。
致悦系列有4起，分别是仪表灯故障，DSG问题以及前悬架爆漆和自动变速箱异响。
21长安马自达
投诉量：28起 销量：14.61万 投诉销量比：1.9/10000
CX-5有19起，2013年的车问题开始暴露，问题很杂，点火系故障，发动机异响，音响杂音，后视镜故障，轮胎质量问题的相关投诉等。倒是没有什么严重的质量缺陷，但是各种小毛病显出长安糙的那一面。跑男再火终归是昙花一现，赞助完了还是好好搞一下自己的质量吧。
Mazda3 AXELA昂克赛拉有6起，分别是发动机故障（3起），变速箱异响（2起）和点火器故障（1起）。
22Land Rover（路虎）
投诉量：23起 销量：9.24万 投诉销量比：2.5/10000
路虎揽胜极光有15起，13起自动变速箱故障，其余2起分别是四轮驱动和汽油发动机问题。
路虎发现4有3起，是汽油发动机怠速不稳，柴油发动机和自动变速箱异响，换挡有延迟等。
揽胜运动有2起，分别是自动变速箱和汽油发动机故障。
23传祺，五菱 分别16起
投诉量：各16起 传祺销量：19.01万 投诉销量比：0.8/10000
五菱销量： 179.76万 投诉销量比 0.09/10000
传祺GA3有5起，发动机和变速箱异响，液压转向故障。
传祺GS5有4起，发动机渗油和异响，气囊问题以及轮胎质量的投诉。
五菱宏光（6起）是关于空调故障和轮胎，发动机缺陷的问题投诉。
五菱宏光S（5起）的问题是变速箱异响，油耗高以及车架生锈问题。
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