依托地铁17号线青浦能变成下一个闵行吗是几号线「青浦17号线延伸到金泽」

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青浦，被誉为“上海后花园”的土地，上海房地产市场过去赫赫有名的“价格洼地”。尽管风景优美、水系丰富，配套齐全，并且位于上海西大门，但过去，普通住房的房价却一直上不来。在那时，上海年轻人置业考虑松江、考虑嘉定、甚至考虑崇明岛，就是不考虑青浦——这里是所谓“别墅区”，主要楼盘都是单价极高的别墅。之所以出现这种情况，核心原因很简单：交通不便。在青浦通勤比金山还麻烦，除了自己开车的别墅区业主们，年轻人当然不敢考虑。

为了解决这种现象，上海市当地也算是煞费苦心。修高速，修高架。但这种种努力，一直到17年上海地铁十七号线建成，才让事情真正出现了变化——短短三年间，17号线沿线崛起了青浦新城、赵巷两个主要的居民区，以及青浦工业园为代表的一大批工商产业。

日前，笔者应邀来到了位于上海17号线青浦新城站附近的绿地中心项目。这里位于青浦主城区的中心地带，所有老城区配套全部都能享受。优越的地理位置造就了绿地中心独特的入驻品牌调性：青浦已有的品牌不会再引入，引入的都是新晋的青浦品牌，在青浦其他商圈中找不到相同品牌。从办公层面上来说，该项目尝试打造更高端的、整层的企业总部，至少在青浦当地的企业总部。

确定这些理念的原因是该项目在青浦的昭示性和地标性，而对企业来说，这也是实力的一种体现。

青浦的住宅楼也同样有自己的特点：同样以绿地中心为例，该项目以loft为主。这种现象与17号线的建成是直接相关的：地铁17年通车，同样的17年前后上海也开始加大力度限购。loft的大批量出现，正是符合“地铁通勤”一族的实际需求。

以前loft这样的产品算是比较边缘的、非主流的产品，很多客户觉得他会投资的第一选择肯定是商品住宅，而不是这种产品。但是现在“房住不炒”，限购越来越严且看不到松绑的可能性。对于那些大学毕业想留在上海的年轻人，loft这种产品也能成为地地道道的刚性需求，因此格外受到追捧，在近几年越来越受欢迎。

说到这里，像这样伴随限购和地铁通车，而迅速出现的大量loft需求，让人不禁想起另一个区：闵行区。众所周知，闵行区南部之前面临的情况类似：以别墅区为主，距离上海市区不远但交通不畅。后来随着地铁5号线支线的建成，和对应的工业园区成熟，房价一跃而起，而且主要的项目也是以loft为主。

从这个角度看，青浦想复制、也正在复制的，应该就是“闵行经验”。无论是在闵行，还是在青浦，loft产品都是刚需。从目前的发展来看，青浦的loft产品也会是接下来楼市的热门方向。