今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的买新吊车合适还是旧吊车合适「中联吊车报价」整理了以下内容，希望能够有助于您了解买新吊车合适还是旧吊车合适「中联吊车报价」。

老款吊车如今沦落到什么地步了？大家一定难以想象。最近，吊友爆料，一台老款中联50吨，15米超载吊17吨，左前腿没出全，二节臂还出得贼长贼长得……简直造孽啊，这样年迈的吊车被当成新车来开，能经得起几次折腾？操作手还真是一点都不爱惜，估计是跟老板有仇吧！

看到这一幕，众多吊友坐不住了，纷纷发出各种质问与嘲讽——“这是一点都不心疼老二啊”“这是又想翻，又想断臂的节奏”“这简直比我的七十五越野吊，还厉害啊”“在哪找的大神？我要拜他为师”……

近几年，随着各类新款吊车海量涌入，老款吊车的日子确实越来越难过了，甚至有些老吊车被长期弃用，没活干“等死”，最后无奈当成新吊车性能去开。可以说，老吊车的处境越是凄凄惨惨戚戚，部分司机似乎越是破罐子破摔，也是无语了。

不懂得心疼车，难以赚长久钱。这位操作手对老吊车如此粗暴，让这台中联老50吨当场怒火中烧、原地爆炸，后果真的很严重……操作手的一些恶习或者无知，不但对个人声誉和人身安全造成不可估量的影响，而且对行业更是一种深层次的伤害。也就是说，部分操作手在吊装时随心所欲各种胡来，把超载视为家常便饭，将行业规范当作过家家儿戏，直接导致了二手车的保值率被大打折扣，吊装市场各吨级的台班费更是被严重透支而持续承压下降。



总而言之，别拿老车当新车来折腾！否则总有一天会被Ta反噬，栽在Ta手上。其实，老款吊车只要好好用，回报还是相当高的。