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继昨天大同新闻网记者走进高铁大同南站之后,今天又接着探访了大张高铁的沿线站点。

阳高南站、天镇站,目前盛装以待,等着迎接乘客的到来。

阳高南站

目前,阳高南站已经具备正式开通运营条件,所有工作人员现已到岗到位,从阳高南站到达大同南站

只需20分钟。

阳高南站坐落于素有“山西肩背、神京屏障”之称的山西省大同市阳高县,车站采用线侧下式,2台4线。站房面积4999.8㎡,雨棚面积7200㎡。

其整体造型源自当地国家级重点文物“云林寺”和当地始建于明朝“古长城”的抽象、衍生、升华和萃取,以其轮廓和细节为依托,将晋北地区“古朴厚重”的形神气质演绎得淋漓尽致。正立面8根大斜柱神似阳高一座座烽火台,将阳高长城文化表现的活灵活现,与“山西之肩背、神京之屏障”的意境完美合。斜柱中间穿插一排排阳刻“回字纹”符号,细节丰富、精致细腻,庄重而又秀丽。

候车大厅以“山西脊梁“和“晋北窗棂”为构思理念,通过臆造出的一道道仿石材假梁整齐排列,尽显沉稳大气之风,将晋北老百姓不屈不挠、古朴坚强的风格演绎的淋漓尽致。

天镇站

目前,天镇站已经具备正式开通运营条件,所有工作人员现已到岗到位,从天镇站到达大同南站只需35分钟。

天镇站位于山西省大同市天镇县县城东北角,北邻天黎高速,南邻301省道,距天镇县城3km。天镇站是新建大同至张家口高速铁路的客运站,建成后的天镇站将成为以铁路客运为中心,集长途汽车,公交,出租和社会车辆等多种交通方式的客运综合交通枢纽。

天镇站站房为线侧平式,站房高度为16.8m,车站设计最高聚集人数为700人,车场设计规模为2台4线,其中到发线2条、正线2条,设置450×81.25m基本站台一座和450×11.5×1.25m侧式站台1座,站台上设置等长宽的混凝士结构有柱雨棚,新建8m宽进出站地道1座。

天镇站站房总建筑面积为4997平米,主体一层,局部两层,另有局部地下一层为泵房。两侧设备用房及办公部分为两层钢筋混凝土框架结构,中间候车大厅为单层空旷结构,屋盖采用钢网架结构形式,站内功能房建包含旅客服务、客运系统机房以及车站办公等用房。站房正立面为玻璃幕墙与石材幕墙相结合的建筑风格,屋面防水等级一级,设计使用年限为50年。


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责编:周建新

来源:大同新闻网

记者:贺英

摄影/视频:贺英