今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的阜阳市地铁最新规划「阜阳重点工程局」整理了以下内容,希望能够有助于您了解阜阳市地铁最新规划「阜阳重点工程局」。

阜阳规划局:新建4条地铁,具体线路曝光!这些片区要受益!铺轻轨、通高铁、扩机场… 阜阳打造全省第二大交通枢纽!

网络图片


一、官方消息,阜阳4条地铁走向确定!

辐射周边7个重点乡镇!


最近两天,持续火热的阜阳地铁再度掀起朋友圈讨论高潮!官方消息:至2030年阜阳将规划4条地铁,最远可辐射周边7个重点乡镇!

(截图来源:阜阳市规划局官网)


1、最新阜阳中心城区综合交通规划出炉!

官方信息显示:为协调中心城区空间布局,完善中心城区交通网络,落实阜阳市城市总体规划,《阜阳市中心城区综合交通规划》(2018版)近期规划期限至2025年,远期至2030年。

规划范围覆盖涉及两个层次:

中心城区规划范围包括阜阳市城市总体规划中心城区范围、西湖新区、阜合现代产业园区及王店镇、袁寨镇、三十里铺等连片发展城镇。

中心城区拓展研究范围北至绕城公路、东至济广高速、南至滁新高速接小润河、西至省道S423。

道路网规划图


快速路网规划图


慢行系统规划图


综合交通规划图



货运枢纽布局图


客运枢纽布局图


2、至2030年,阜阳将建4条地铁!


轨道线网规划图


这部分规划中,最为引人关注的是地铁交通规划,至2030年,阜阳将规划建设4条轨道交通线。“这并不是人们脑海中的‘地铁’,事实上,‘地铁’仅是轨道交通的一 部分。”市城乡规划局有关同志介绍,地铁的建设,需要城市达到一定规模、GDP达到一定水平。

而本次规划的轨道交通线,包括地上、地下两部分。换句话说,某条线可能同时包括地上和地下部分。另外,也包括轻轨。

3、阜城4条地铁走向曝光,辐射周边7重点镇!

从《阜阳市中心城区综合交通规划》(2018版)中,我们可以看到4条轨道交通大致走向。

(网络图片)


1号线大致走向为西南起滁新高速以南,向北沿航颍路(霞光大道)经城南新区,沿淮河路向东,至颍州路向北,过河后再向东,到达阜阳火车站,再从阜阳火车站向东,经颍东新城区,沿东环路(朝阳大道)向南,到达袁寨那一带。

2号线大致走向为东南起高速阜阳南出口附近,向北、向西经阜合产业园、城南新区,至中清路向北,至竹园路向西,至西清路向北,经城南新区、老城区,向西北经泉北片区,到达宁老庄那一带。

3号线西起西湖新区,向东经高铁片区、职教园区、老城区(清河路),经西湖大道一路向东南,经过经开区、阜合产业园区,到达滁新高速附近。

4号线是一条“C”状环线,北起阜阳火车站那一带,向北穿颍东、颍泉片区后,沿北京中路向西南方向走,沿霞光大道向南,至八里松路向东,到达经开区东南侧。

二、轻轨建设、高铁通车、快速公交…

全省第二大交通来了!


1、阜阳首座10公里高架将提前通车

阜阳首条高架桥(霞光大道),今年9月开建,明年10月建成,合同价3.08亿元,合同工期历时430日,相比原计划将提前通车!

(网络图片)


霞光大道是阜阳中心城区外部城市环(东环路-新韩路-航颍路-北外环)的重要组成部分,全长10多公里,是未来泉北地区进入高铁西站的重要通道。


2、阜城两座跨铁路大桥加速城东发展

01、颍河东路跨铁路大桥2年工期


颍河东路与铁路立交工程已于9月20日正式开工建设,总工期2年,整修项目将连续跨越或下穿阜阳火车站站场铁路/京九铁路、阜六铁路,建成后将成为颍东新区和颍东区、中心城区联系的重要通道。

(图片来源于网络)

02、北京路跨铁路大桥正在规划

颍东区住建局相关负责人表示:经设计单位勘察论证,由于条件限制,长青路下穿或上跨铁路暂不实施;下一步将谋划北京东路跨铁路工程,直接接东盛路,有效连接新老城区。

(图片来源于网络)


北京东路跨铁路工程从哪开始?怎么跨?这位负责人介绍,将从汽车东站门前的北京东路开始,向东一路下穿过去。要经过火车站,将形成一个向上开口的弧,最低点就在火车站下方。目前,工程已进入谋划阶段。


(图片来源于网络)


3、扩机场、通高铁、铺轻轨,阜阳提速!

扩机场:

备受关注的阜阳机场扩建工程是全省100个重大项目之一。日前获得省发改委的行政许可,其中扩建2.76万平方米航站楼、9个C类机位站坪。


(新机场效果图)


两高铁提前通车:

日前,在颍州区西湖镇华佗村,郑阜高铁站前二标段的箱梁铺设工作正在紧张进行。伴随着现场阵阵机器轰鸣声,一榀重达800余吨的箱梁成功架设到墩柱上。自此,郑阜高铁安徽段(阜阳境内)架梁进度超过了50%。预计2019年9月之前,可以全部完成。

网络图片


在阜阳另一个高铁项目——商合杭高铁也正在有序进行。

在太和县商合杭铁路建设现场,古城特大桥钢筋混凝土结合连续梁经过最后阶段的紧张施工,长达250米的梁体成功实现了整体降梁,标志着国内首次运用在时速350公里高铁上的5×50米钢混结合连续梁施工完成,为未来铺设高铁轨道的重点施工提供了坚实的基础保障!


实景图


统计数据显示,截至2017年底,商合杭高铁已完成桥墩施工,架梁进度75%。计划到2020年建成通车,我省将争取于2019年年底提前完工。


轻轨规划即将爆出:

(图片来源:阜合园区官网)


近日,彼得.慕尼希教授、杨永林博士和华黎博士三位专家分别围绕内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统—城市轨道交通发展的未来、超级电容产业的由来及应用发展作了专题演讲报告。

报告指出,内嵌式中低速磁悬浮轨道交通产业竞争优势大、性价比高,安全可靠、科技含量高、带动能力强、辐射范围广、市场前景广阔,新筑集团将积极推进项目产业化进程,为阜阳新型交通产业发展作出贡献。

在阜期间,杨永林一行考察了阜合园区,吴爱国会见并座谈,双方就项目合作及轨道交通产业现状及未来发展进行了深入交流。

三、至2030年,阜阳城市规划

范围达415平方公里!

根据阜阳市城乡规划局发布《阜阳市空间规划(2017-2030)》公示信息,对阜阳未来13年的空间发展规划做了个蓝图。其中,阜城开发边界范围为415.8平方公里。

1、415平方公里城市规划范围

根据规划,未来阜阳将成为国家中部地区综合性交通枢纽、安徽省区域性中心城市、皖北新型工业化基地、淮河中游重要的水生态文明示范区。


规划图


在2030年前,将形成“一城四极、一心四片”的市区空间结构。

“一城四极”即主城区及以宁老庄、插花、口孜-杨楼孜、三塔四镇为核心增长的发展极。

“一心四片”即一个主城核心区及以西湖、泉北、河东、经开四区为核心的发展区!

规划图


2、阜阳未来重点打造14个乡镇!

阜阳未来将形成“中心城区-重点镇-一般镇-中心村-自然村”的五级城乡居民点体系。

中心城市:主要包括阜阳市城区(含西湖新区、阜合产业园区、西湖新城),作为市区城镇体系的一级城镇。

规划图


重点镇:包括宁老庄镇、插花镇、袁寨镇、王店镇、三塔镇、西湖镇、三合镇、正午镇、口孜镇、杨楼孜镇、行流镇、伍明镇、闻集镇、三十里铺镇共14 个城镇。

一般镇:包括枣庄镇、老庙镇、新乌江镇、冉庙乡、九龙镇、马寨乡共 6个城镇。


3、至2030年,市区常住人口将破320万人!

规划至2020年,阜阳市区户籍人口为 240 万人,常住人口为 220 万人,城镇人口为 140 万人,市区城镇化率为64%。

规划至2030年,阜阳市区户籍人口为 280 万人,常住人口为 320 万人,城镇人口为 280 万人,市区城镇化率为87.5%。

总结:目前,阜阳高铁西站正在热火朝天的建设中,飞机场也在积极扩建,城市各项道路交通都在有序的进行着!轨道交通建设也在逐步完善规划,高架将提前通车!阜阳交通大爆发,未来,阜阳交通将位列全省第二,助力阜城更加迈进现代化大城市!