今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的广州远郊房价即将暴跌「广州地铁上盖新楼盘」整理了以下内容，希望能够有助于您了解广州远郊房价即将暴跌「广州地铁上盖新楼盘」。

都说远郊买房，必看地铁。


殊不知，即便同是远郊的地铁盘，命运也会迥然不同。


过去一年，我们看到了不少远郊盘房价跌到连阿妈也认不得，但也有盘却能在寒风瑟瑟的楼市中，扛住下跌，价格逆市上扬。


不少人都是由于资金原因，被迫选择了郊区的地铁盘。


但几年过后，有的人依旧牢牢站岗，而有的人则能置换回市区。


结果，或许在你买房的那一刻就已注定。


本文通过数据，为你整理了广州远郊的地铁二手房近一年的涨跌情况。


哪些远郊地铁二手小区能买，哪些要远离。看完文章，相信你能做到心中有数。


以下数据说明：


2020年成交均价为当年链家成交房源价格的平均数；2021年的成交均价则为该年度1-5月成交房源价格的平均数。



来看看增城远郊地铁盘的情况。


增城目前有13、21号线两条地铁。


13号线的二手房源主要集中在沙村、白江和新塘站上。


不看不知道，三个站周边的二手盘，近一年的涨幅各异，并不是传统的离市区越远，房价涨幅越慢的趋势。



可以看到，中间的白江站周边楼盘的房价涨幅，是低于两边的沙村、新塘站的。


沙村站，楼龄稍新的新世界花园万象苑、尚东阳光雅苑，近一年涨了7%-8.7%，涨幅位居新塘各楼盘前列。


楼龄较旧的新世界花园嘉华苑，一年也有近6.8%的涨幅。


新塘站周边楼盘一年涨幅则在5%-8.3%。时尚广场楼龄新，近一年年涨幅8.3%。


相反，生活氛围更足的白江站周边的楼盘，涨幅却稍落后了，普遍涨幅只有2.9%-5%。


像东方名都、新都盛世名门等小区，常年成交量并不少，但火热的成交也没能带动房价的上涨。


最大的原因，可能是该地铁站周边，楼盘密集，挂牌量实在太大了。


东方名都，挂牌170套；

惠百氏广场，挂牌135套；

金泽豪庭，挂牌195套；

新都盛世名门宏城汇，挂牌162套；

新都盛世名门，挂牌126套；

假日花园，挂牌56套；

……



地铁几百米范围内，待出售的房源，高达上千套，而且房源同质化严重。卖家为出货，只能在价格上互相挤压。


再来看看，增城的另外一条地铁线——21号线。


可以看到，地铁往增城方向，在山田站之后，房价涨幅出现了明显放缓。



山田两地铁盘，房价年涨幅在2%左右，钟岗、增城广场周边有楼盘，年涨幅甚至出现明显的下跌。


主要原因是，山田站之后，开始进入增城荔城的范围。


虽然荔城集中了增城最好的配套，但因距离原因，这里已慢慢脱离了市区刚需的置业范围，需求也随之减少，进而影响房价的涨幅。


坑贝、朱村两地铁站周边，算得上是地铁二手盘的不多，竞争小很多，涨幅会稍高一点。



14号线从化段沿线的地铁盘，年涨幅在1%-3.5%之间，整体涨幅比增城要弱得多，甚至有楼盘，房价年跌近10%。


如果考虑升值的话，从化的地铁盘，也并非一个明智的选择。



主要原因是，通过14号线进入市区的地铁线路更曲折，用时也比13号线长；另外，“北优”的发展势头也比“东进”要弱的多。


从对刚需的吸引力来看，14号线是比不上13号线的。


14号线房价抗跌能力弱，但14号线支线，却显示极强的上涨能力。


14号支线，开往中新知识城，沿线地铁站周边楼盘房价年涨幅在15%-30%，堪称最强远郊地铁盘。



此前，我们写知识城的时候，我们的后台，出现这样的留言：



不过，情报哥统计的时候，却发现情况并不是这样。


2020年之后，知识城的二手房开始满五，成交也开始多了起来。


链家数据显示，2020年一年，知识城的万科幸福誉成交了26套房源，但在2021年的1-5月，成交就超过了去年，达32套。


2021年楼市最火热的时候，万科幸福誉有房源成交3.8万/㎡。



当然，在去年下半年，楼市封冻，知识城热度也出现大幅回落，房价也势必有所回落。


但瘦死的骆驼比马大，目前来看，知识城地铁盘依旧是众多远郊盘中的佼佼者。



南沙的地铁盘的情况和知识城的情况很相似。


在去年行情好的时候，南沙地铁盘房价也有不小的涨幅。


叠翠峰，房价年涨幅20%；越秀滨海珺城，涨幅19%；越秀滨海御城，涨15%……


南沙地铁盘中，涨幅相较慢的是金洲地铁站周边的丰庭花园、越秀滨海隽城，涨幅不到5%。



需要注意的是，2021年成交价统计的是5月底前的数据，在去年下半年之后，南沙二手市场遭到重创，后期实际成交跌至谷底，成交价格也受到影响。


如果用2021全年的数据和2020年对比的话，年涨幅应该还会比上述的数据低一点。



花都地铁二手小区，近一年房价可以说是一潭死水。



成交比较热烈的合和新城，近一年房价居然出现了下滑，跌幅在2.3%。


该小区，由于处在9号线首进花都的第一站，对市区刚需还是有一定的吸引力的，因此，成交常年来看并不差。


不过，我们都知道，远郊置业，就像是围城，有的人想进来，也有的人想出去。


由于小区有不少是市区的刚需，这批业主也是最想逃离这里的一群人。


当下，整个小区目前二手挂牌量达269套，业主出货压力巨大。



随着9号线向花都深入，地铁对市区刚需的吸引力也慢慢减弱。后面的地铁周边的楼盘，虽然有地铁优势，但成交的主力也变成了花都本地的居民。


不少地铁盘的挂盘量不会很多，成交也不会很大。


像金城广场，楼龄稍大，但胜在价格低，适合本地资金有限的刚需。去年有几套房源成交达到2.3-2.4，拉起了小区整体的成交均价。


保利高尔夫郡，有广州罕见的高尔夫资源，离地铁也近，但属于远郊的远郊了，接盘人数少，房价也难涨。


类似的项目，在远郊中经常会见到，称之为远郊CEO盘，看起来高端，环境好。但除非你看中环境，想要一辈子住在这里，否则还是谨慎入手。



很多人选择远郊置业，都是不得已。


但情报哥想说，远郊盘并不是只有被套牢的命。诚如上面情况所示，即便远郊地铁盘，也会出现明显的价格分化。


就算选择了远郊，也要尽量提升自己的选盘能力，选择更抗跌、更容易卖出去的小区。


从准备买房的当下起，就要考虑好未来置换问题！