今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的政策拂面110~140m2户型成抢手货整理了以下内容,希望能够有助于您了解政策拂面110~140m2户型成抢手货。

2014年7月,从2006年开始实行的“90/70政策”正式退出历史舞台。此后,开发商可根据自身地块实际情况调整大小户型比例。同时,政府连续的组合拳让楼市开始提振信心,不少有实力的开发商都减少或摈弃了原本配比过高的小户型。从最近成交情况看,110~140平方米户型已经成为市场的新宠儿。

作为“90/70政策”取消后的首个住宅项目,德信浙旅·东宸的亮相无疑搅动了原本城东对改善十分渴望的神经。城东的纯改善项目,东宸会是一个开创性的标杆作品。

后“90/70政策”现象

110~140m2面积段集体爆发

在“90/70政策”取消后,不少开发商曾坦言,有时候板块的属性决定了其应该去做改善型产品,而在这之前,他们都无奈地掺杂了过多的90平方米为主的小户型,使楼盘整体品质不够纯粹。

正是这种背景下,一些有实力的开发商越来越注重楼盘的精细化操盘,宁愿做些定向明确的产品,也不愿把所有户型都囊括进来,一则能更精准地把握客户需求,二来也更加省力,专做有统一需求的面积段。

最近,市场上已经显露出开发商有意识地去做此类产品。

在5、6月份将开楼盘中,记者发现众多新盘已经跃跃欲试,不少是以大面积为主的改善楼盘:城东的德信浙旅·东宸推出110~140m2的主流改善户型,城西的龙湖唐宁ONE拿出超薄139m2户型,天阳尚景国际二期的129m2户型成了抢手货,华家池一带的三大改善型楼盘竞争也十分激烈。

其实早在“90/70政策”没取消之前,一些楼盘在苦苦消化小户型,但其实蓄客中流失了很多100平方米以上的改善客户,就因为90平方米的户型配比太多。

“原本的限购、限贷苦了很多真想置换的改善客户,想买却被许多条条款款所限制,但现在二套首付比例降低至四成出乎很多人意料,所以想改善的趁现在赶紧去看房。”一位业内人士评论道。

“政策对改善型楼盘的影响最大,特别是降息,大幅降低了购房的成本。就像对楼市说了句:来吧,我已经把门槛降得很低了,有需求的尽管来挑。”德信集团营销副总监俞柏全觉得这是改善型客户难得的购房好时机,“我们的客户几乎来自杭州主城区的各个角落,因为项目独特的地理位置,这里就是未来改善客户优居的模板。”

空间改善成第一诉求

“3 1”已是主流标配

从目前市场上热销的几个改善楼盘看,大部分都冲着他们的王牌户型去的,而翻看这些经典户型,我们不难发现,无论是从实用性还是舒适度方面都做到了极致。

之前由于政策的原因,积压了非常多需要空间改善的购房人群,他们普遍是三口之家或者准备要二胎的四口之家,抑或是父母搬来一起住的情况。

“我喜欢老城东的生活,曾打算十年内都不换房,基本上景芳附近就是我生活的‘地盘’。”张玉曾经这样想。但自从孩子出生后,父母90平方米小三房怎么都不够住了。

去年,孩子上了幼儿园,自己又升职了,换房被提上议事日程。在他的概念里,未来的新家,四房是必须的。孩子住一间,父母住一间,两夫妻一间,还有一间是书房。如果生二胎,至少得要四个房间。

目前来说,市面上能将四个房间控制在140平方米以内,并且空间宽敞的已寥寥无几,但作为城东首个纯改善楼盘,德信浙旅·东宸其115、126平方米便可以做到尺度非常惊人的四个房间。

而更多改善型客户的心声可能是:结婚后一家三口,90平方米的三房太局促,就算是三房两卫,但每个房间尺度都很小;要不就是和父母住在一起,三个房间根本不够住,甚至因为朝南的房间不够多而闹出婆媳矛盾。这种情况下,110~140平方米的三房或是四房户型应运而生,作为普通的中产阶级,如此面积段应该是最适合不过,再辅以并不夸张的价格,其未来的需求空间将不可估量。

被停车难、物业差困扰已久

老小区换房潮提前到来

透明售房网数据显示,上周(5.11-5.17)主城区二手房签约1102套,这已经是连续六周超千套。在目前营业税免征期从过去的五年调整为两年后,住房出售的税负成本降低,成交活跃度明显增加。

“这其中不少是改善置业客户,他们一般都住在拥挤的老小区,本身品质不高,停车又难,有些甚至没有物业。”我爱我家的市场研究负责人宋文杰告诉记者,营业税免征期缩短恰恰促动了这些改善客户的心,让他们有了想置换的念头,而物业老旧和停车困难一直是他们心中的痛。

“我觉得改善不仅仅是面积上的,更多的是地段和小区品质。”在房交会上碰到的小章向记者吐苦水,“老小区实在没想象那么好,说是市中心方便,结果也能在家门口堵上十几分钟,还不如选个离地铁近点的楼盘上下班。”

就像位于凤起路上的十五家园社区,停车简直堪比停一辆直升飞机。一些住户甚至开玩笑说,在十五家园停车需要很大勇气,擦碰是常有的事,有时候出小区,车子掉头都要半小时。“街上的垃圾几乎没人清理,对进出的车辆也从来不管理。”家住十五家园的孙先生饱受老小区脏乱差的困扰。

正是有一批像孙先生这样居住在上世纪80年代老小区的购房者,他们心目中一直有个改善梦,特别是不离开市中心这个大圈子,而且小区又能配备合理的车位以及优质的物业,这或许是现在大部分选择新盘改善的重要诉求点。而位于城东正中心的德信东宸恰恰满足了这部分改善客户的初心。

大户型房源成交活跃

城东将现首个纯改善盘

今年4月,位于市中心的高端楼盘昆仑公馆签约49套,正是在政策全面发酵的这段时间,不少改善客户开始物色中高端楼盘,一有合适的房源便果断下单,从某种意义上讲,这也算是种抄底。

改善型房源的集体出动也淹没了刚需房源带动的去化潮,杭州楼市4、5月份的成交金额前十榜单,改善型楼盘占据一半。

什么才是改善的真正目的?其实每个人心中都有杆秤。不过,就大部分购房者来说,总价合适,面积不大,房间够用,尺度舒适就算是初步达到改善的目的。如果再配上四通八达的交通网和大型的综合商业配套,那就是改善的标杆。

纵观整个杭州版图,目前最缺改善型楼盘的板块之一就是城东新城,区域内基本是以70~90平方米为主的刚改楼盘,纯粹的改善型楼盘几乎没有。大批周边需要改善的客户被迫一直在等待。

正是看到如此需求,作为“90/70政策”解除后的首个纯改善型作品,德信在东宸项目上花费了其十几年的操盘经验以及积累下来的优秀品质,户型上更是做了全新的改良,深度研发110~140平方米的面积段。去过体验中心看过样板房的人或许都有这样的体会:面积不用很大,但每个房间绝不将就,尺度丝毫不亚于一些180平方米的产品。

当然更重要的是,东宸作为城东首个纯改善楼盘,设计了杭州人非常喜欢的小高层楼群,因为这种设计带来的是:得房率在82%~84%、一梯两户、电梯双开门,相当于是一梯一户,这在市中心非常难得。另一方面,600米双地铁出行和600米新东站枢纽链接,保证了东宸作为一个改善大盘的前沿元素,而近60万平方米的商业综合体在2017年左右基本都能投入使用,这与项目的交付时间基本同步,也就是说,届时东宸将与城东正中心的繁华一起展现在杭州人民面前。

项目负责人俞柏全告诉记者,东宸项目将是德信在城东乃至市中心的最高级别产品,这次纯粹为改善而来。作为亟需改善楼盘到来的城东,德信东宸无疑为不少期待改善的客户提供了首选方案。