今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的浦东山姆会员店每晚卸货补货吵到凌晨周边居民感觉“床都在震”整理了以下内容，希望能够有助于您了解浦东山姆会员店每晚卸货补货吵到凌晨周边居民感觉“床都在震”。

进入夏季，申城一些大型商超生意变得红火起来。而近日在浦东新区北蔡镇，山姆会员店高科西路店却因为生意太好招致了附近小区居民的投诉。

“大货车一到晚上进进出出，货车发动机和冷链车压缩机轰鸣声不断，卸货操作更带来各种噪声，吵闹极了”……金恒小区、锦华新苑两个小区的居民通过解放日报·上观新闻互动平台求助，称小区紧挨着的一家山姆会员店几乎24小时噪声不间断。尤其是夜间超市集中补货，卸货噪声更高达60分贝，且反复沟通后至今未见任何降噪措施，给居民正常休息带来了不小的困扰。

△图为山姆会员店高科西路店，图中远处小区即为锦华新苑。

一墙之隔，超市卸货哐当声不断

山姆会员店高科西路店位于高科西路下南路口，从地图上看，锦华新苑和金恒小区并排位于超市南侧。尤其是金恒小区，最北侧的两栋楼和超市挨得非常近。居民们称，超市的卸货区位于超市东侧。卸货车辆需要从下南路的车行入口驶入，沿着超市南侧的车行通道一路绕到东侧再卸货，而这整个过程都发生在靠近小区的这一面。

△锦华新苑和金恒小区并排位于超市南侧，小区最北侧居民楼与超市卸货区挨得很近。

居民张先生住在金恒小区最北侧两栋楼中的49号楼，从他家窗口向北看去，几十米开外就是超市卸货区。加上微信后，7月11日晚，他一口气给记者发来了3段视频，录制于当晚的7时至11时之间。视频中，可以看到卸货区一片灯火通明。虽看不清车和人，但轰隆隆的背景声中，时不时传来阵阵哐当声，中间还夹杂着人员的高声吼叫和车辆倒车发出的连续“哔”声。张先生告诉记者，这样的噪声是常态，一般要持续到半夜至凌晨2时不等。

△图为位于超市东侧的卸货区。

卸货区里为何如此吵闹？7月15日上午，记者来到山姆会员店。记者从下南路车行入口进入，车行通道一侧停满了装满货物等待出发送货的面包车。通道尽头处，“送货车辆停车等候”的蓝牌子旁，一辆箱式冷链货车停在通道中央，正排队等候转弯进入卸货区卸货。靠近厢式货车，听到的就是视频里的轰隆隆声，由于需要保持车厢温度，货车发动机和制冷压缩机都开着，发出的声音不小。转弯进入卸货区，眼前一片热火情景，更多声音迎面扑来：一辆“景帅”物流车大抵是已完成了卸货，正在前后腾挪倒车打算驶离，连续发出“请注意倒车”和“哔”声等警示音；两辆货车尾巴抵靠在卸货平台上，工作人员正用推车将车厢内的一垛垛货物搬下来，移进仓库内。推车经过连接不平处，哐当声就出现了。上午10时许，通道内又驶进几辆货车，见前方迟迟不动，排在末尾的司机猛地揿了一阵喇叭……

△几辆货车正排队等待进入卸货区卸货。等待时，冷链货车发动机和制冷压缩机都开着，发出的声音不小。

入夜是卸货高峰，深夜10时许，记者再次来到山姆会员店。恰逢超市关门、员工下班，不断有员工从侧门和后门走出来。卸货区内，3辆货车正在等待卸货，一名工作人员扯着嗓子大声指挥，引导货车司机将货车调整到准确的卸货位置。随着装满货物的手推车进出货车车厢，推车在货车倾斜的尾板上的尖锐摩擦声、车轮接触卸货平台发出的巨大撞击声频繁传来，加上货车发动机声、途经不平处的颠簸声、冷链车压缩机轰鸣声，噪声相比白天明显强烈不少。

△超市卸货区里，成垛的货物从车厢里卸下来时会发出巨大的噪声。

两次在现场时，记者均前往金恒小区实地感受：小区与超市间仅隔了一片绿化带，站在金恒小区53号楼的楼梯间，超市卸货区的轰鸣声几乎是“无损传播”，听得清清楚楚。

已多次承诺改进，但不见有动作

金恒小区52号101室的居民张先生称，山姆会员店与小区为邻已有10余年，早些年并没有这么大的噪声，近两三年生意逐渐变好，卸货也愈发频繁，噪声也就大了。记者也留意到尽管是工作日，山姆会员店入口处却排着长队。一位超市员工承认最近生意是不错，所以补货会比较频繁。尤其是各类生鲜物资，基本都得在晚上完成补货。

提起超市噪声的困扰，金恒小区的居民们一肚子苦水。53号502室的周女士称，“听着轰隆隆的声音，感觉床都在震”。她说超市卸货有时会持续到凌晨一两点，到了清晨四五点，又有垃圾车过来转运垃圾，又得吵上半个小时，“家里朝北的房间基本上没法拿来睡人”；54号楼6楼居民丰女士去年刚搬进小区，就住在靠北的房间内。她说超市每晚卸货时持续噪声和瞬时噪声不断袭来，吵得人无法入睡……

△夜间是卸货高峰，大量货车在通道内排队等待卸货。

张先生出示了一段手机噪声测量软件的视频，视频中，软件显示窗外噪声值在50多分贝至60多分贝的区间内跳跃，超过了法律规定的夜间45分贝的限值。尽管测试方法未必科学，但噪声值强度和居民们的感受是相符的。为了解决噪声扰民之困，7月以来，居民已多方投诉，并提出了几条诉求：如要求超市调整卸货的时间，尽量控制在每晚10时前结束；又如优化货车的卸货程序，一辆一辆操作，避免一窝蜂地卸货，同时禁止货车鸣笛。此外，部分居民们还希望超市能将卸货区转移到高科西路一侧，彻底解决扰民的问题，如果不能的话，是否可以考虑在超市卸货区一侧加装隔音屏，等等。

△市民自行用手机测量，窗外噪声值在50多分贝至60多分贝的区间内跳跃，超过了法律规定的夜间45分贝的限值。

7月初，在城管部门的协调下，居民曾和山姆会员店进行过一次协商。金恒小区50号楼302的许先生称，超市管理方承诺会听取居民们的意见，商量解决。此后居民感觉噪声有所改善，但效果仅维持了几天又照旧。7月11日，居民们再次找到超市管理方，超市这次给出了具体的措施，包括：短期内对送货时间和送货车辆的进入进行调整，尽量把送货时间调整到白天，根据收货人员和收货量的情况逐步放行车辆；同时聘请专业的第三方环评机构，对周边环境进行评估，根据评估结果制定整改方案，转移卸货地点也是可以考虑的方案之一。

7月15日，记者也找到了超市管理方了解情况。超市称“临时措施已落实”，聘请第三方机构进行评估一事也已在推进中。但张先生连续观察了几个晚上后回复记者：“没有明显改善。”

【人民建议】

噪声污染是每年夏季市民投诉的焦点问题之一，因为涉及众多管理部门，往往解决难度高，容易成为“顽疾”。今年6月5日，新修订的《中华人民共和国噪声污染防治法》正式施行。相比以往，新法解决了部分噪声污染行为在法律中监管空白的问题，明确“对商业经营活动中产生的其他噪声，经营者应当采取有效措施，防止噪声污染”，并规定了违反规定的罚则条款。市民张先生建议，新施行的法律应成为治理噪声的抓手。针对山姆会员店卸货噪声这类投诉，建议申城应尽快明确处置部门，并依照上述法律开展执法检查，并对拒不改正的予以处罚。

此外，金恒小区的居民们也建议山姆会员店尽快根据新法规的要求，完善各项噪声防治措施。除了落实承诺之外，居民们还建议在卸货区设置噪声监测显示牌，引导超市工作人员和卸货司机加强自我管理，提高噪声污染防治意识，对夜间乱摁高音喇叭的司机要有一定的处罚措施。

来源：作者：毛锦伟 常誉中