房价“骨质疏松”一个被市场低估的千亿开发区
今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的房价“骨质疏松”一个被市场低估的千亿开发区整理了以下内容，希望能够有助于您了解房价“骨质疏松”一个被市场低估的千亿开发区。
上世纪90年代开始，西安开启“开发区造城”，如今开发区经济总量，已经占据城市经济主流，到2025年或将占到西安经济总量的60%！
西安经济技术开发区成立于1993年9月，29年来，城市发展一路向北，地铁2号线开通、市府北迁等，让经开区成为西安北跨的核心区域，也是西安市行政中心所在地，一直以来，经开区坚持“工业立区、产业强区”的发展理念。
经开区作为国家级开发区，2021年GDP超过千亿，实现1031亿元，与高新区共同组成西安双千亿开发区，位列西安第二。作为西安第二大开发区，经开区以全市1%的面积，贡献着约10%的生产总值，23%的工业增加值。
其中，经开区的工业总量占全市近1/3，是全省首个工业值超过千亿的先进制造业基地，拥有“五上”企业1335家，规模以上工业企业252家，上市公司7家、新三板挂牌企业23家，工业产值超过百亿企业2家。（截至2020年数据）
近年来，西安房价格局重写，同为千亿开发区，面对高新区全面打破2.5万 的发展势头，经开区的房价仅为高新区的6成，还处于价格洼地，是目前最被低估的一个开发区！
经开区全区总规划面积272平方公里，由中心城区、高铁新城、泾渭新城、渭北新城四大区域板块，还有关中综合保税区、陕西自贸区西安经开功能区两大功能园区组合。
其一，中心城区。
中心城区，是西安市行政中心所在地，也是我们常说的“市府板块”或者“西安政经中心”，规划面积约22平方公里，现在已经成为西安的北部新城和总部经济聚集区。
中心城区目前已经聚集了城北最优质的资源，西安市委市政府，以及一大批重量级机关单位；商业有CityOn熙地港购物中心、大融城、汉神等；办公有旭辉中心、万科经开中心、正尚中心、保亿隆基中心、赛高企业总部大厦、洲际酒店，其他配套还有城市运动公园、西安市中医医院等。
其二，高铁新城。
高铁新城，自2018年经开区正式接管高铁新城之后，高铁新城规模扩容，总面积达42平方公里，是以西安北站为核心，与高速铁路、地铁、市政路网、长途客运枢纽、公交枢纽、出租车场、大型复合式公共停车场等交通方式的西部超级枢纽。
目前，中建材智广场已经交付，绿地之心、复地丝路中心都在规划建设中，还有经开一中一小等教育配套，以及三甲医院在建，如红会国际医院、儿童医院经开院区、经开医院，建成之后，将成为渭河沿线的重点配套区。
其三，泾渭新城。
泾渭新城，是经开区和高陵区合作共建的国际化工业新城，规划面积58.3平方公里，是西安工业发展的重要承载区和先进制造业的核心聚集区，是大西安北跨万亿工业大走廊的主要承载部分。
目前，泾渭新城已经聚集92个项目，包括陕西重汽、吉利汽车、长庆油田、陕煤集团、国家兵器工业园、西部材料等一大批年产值千亿元的大型企业，按照大西安规划“新能源汽车之都”及“汽车产业基地”，以泾渭为核心的高陵城区，占到西安工业总产值的1/5。
目前，西安地铁10号线的修建，对于高陵、泾渭新城链接西安主城区有重要意义，而且未来地铁将延伸到富阎新区，实现万亿工业大走廊轨交链接！
其四，渭北新城。
渭北新城，是经开区和临潼区合作共建的现代工业新城，规划面积约150平方公里，将按照产城融合组团式用地布局和“2轴2廊4组团”空间功能结构。
根据规划，渭北新城规划建设新材料、航空动力、零碳科技、消费品制造、装备制造、战略性新兴产业6大产业园区，重点发展航空动力、高端装备、新材料等先进制造业，建设具有国际竞争力的千亿级先进制造业基地。
目前，这一板块合作诞生较晚，因此知名度较低，但由于占据渭河岸线，还有丰富的土地资源，未来也将是经开发力的重点。
随着城市骨架不断拉大，开发区面积越扩越大，经开区承接高铁新城、泾渭新城、渭北新城之后，地铁10号线的开通运营就变得极为关键！
西安地铁10号线，是西安主城区外跨渭河的东北部轨道交通线路，一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长34.2公里。从10号线沿线来看，地铁10号线串联起的，就是经开区四大区域！
▲地铁10号线沿线规划示意图
因此，地铁10号线的开通，就与经开区产能转移、人口导入有着非常紧密的联系，地铁10号线的价值体现，也是经开区四大区域之间的价值体现，地铁10号线的沿线再开发，决定着泾渭新城、渭北新城能否很好的承接经开区的产业。
高陵在《十四五》规划之中，明确提出，地铁10号线沿线10平方公里之内，将以TOD形式规划，重点发展总部经济、科技服务业、金融服务业、高端商务业、文化休闲旅游业等现代服务业，带动沿线区域土地升值和产业集聚。
这是西安第一次在五年计划之中，将TOD视为区域重点，毫无疑问，高陵TOD的规划，也将为泾渭新城带来更多经济活力，而随着地铁10号线的开通，千亿开发区经开区也将迎来的新的增长。
地铁10号线的开通，带给西安经开的改变，绝对不止是交通方便，而是“一河两岸”南北相济、产城互融！
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