长沙地铁二号线西延线二期官方消息「长沙2号线西延二期楼盘」

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据长沙地铁消息，6月10-12日，长沙地铁2号线西延二期工程可行性研究报告评估会顺利召开。

2号线西延二期投资为109亿

规划建设期为2020年-2024年

长沙市轨道交通2号线西延二期工程起于2号线西延一期起点梅溪湖西站，止于长沙高铁西站，线路全长约14.5公里，均为地下线；设站11座，均为地下站；新建停车场1座；与6号线共享梅溪湖主变，匡算投资为109亿元。
招标公告显示，项目计划2020年开工建设，2024年建成通车。

全线共设长沙西站、岳麓大道站、麓学路站、金洲大道站、雷锋西站、枫林西路站、看云路站、樱花路站、百合路站、省图书馆站、映日路站。

长沙西站：

本站位于长株潭城际长沙西站和规划渝长厦高铁站北广场，长株潭城际车站已建成运营通车，规划渝长厦高铁平行于长株潭城际北侧设站，车站南侧现状为山体，北侧为待开发地块。车站周边规划以交通、商业和居住用地为主。本站是2号线西延二期和远期10、12号线、河西快线、长株潭城际、规划渝长厦高铁之间的换乘站。2、12号线西延二期南北向下穿城际、高铁至规划站房北侧南北向布设，均为地下二层14m岛式站台车站，10号线、河西快线平行于城际、高铁东西向布设，为地下三层14m岛式站台车站。2、12号线与10号线、河西快线之间为付费区站厅换乘；各地铁车站与高铁、城际之间为非付费区站外换乘。

岳麓大道站:

岳麓大道站位于长常高速和望雷大道的交叉路口北侧，车站周边现状为在建开发地块。长常高速规划道路红线宽100m，为城市主干道，交通流量较大，望雷大道规划道路红线宽48m，车流量较小。车站周边以居住、商业用地为主。本站为地下二层12m岛式站台车站，共设置4个出入口2组风亭，北侧设出入线。本站站位主要受控于长常高速高架桥。

岳麓大道站，目前周边的地铁盘有通号领秀苑、碧桂园荟隽棠。

通号领秀苑位于岳麓大道与汇智路交汇处东北角，开发商为通号置业有限公司，总栋数14栋。建筑面积28.6万方，容积率2.61，绿化率34.31%，总户数1712户。均价7800元/㎡左右。

碧桂园荟隽棠位于长沙岳麓区岳麓大道与汇智路交汇处西北角。开发商长沙碧泓置业有限公司。建筑面积约40万方，其中住宅22.5万方，商业12.35万方，综合容积率约1.85，绿化率40%，约1644户。

项目在售全装高层建面约106-144平住宅，均价8500-10800元/平，全装洋房建面104-182平，均价9500-10300元/平。

麓学路站：

麓学路站位于红叶路和望雷大道的交叉路口，车站西边地块有明华双语实验小学、华龙家园，车站东边现状为待开发地块。红叶路规划道路红线宽37m，为城市次干道，交通流量较小，望雷大道规划道路红线宽44m，为城市主干道，车流量较小。车站周边以教育科研、居住、商业金融、工业用地为主。本站为地下二层11岛式站台车站，共设置4个出入口2组风亭。

金洲大道站：

金洲大道站位于金洲大道站和望雷大道的交叉路口北侧，车站周边现状为待开发地块。金洲大道规划道路红线宽52m，为城市主干道，交通流量较大，望雷大道规划道路红线宽46m，车流量较小。车站周边以教育科研、居住、商业用地为主。本站为地下二层11m岛式站台车站，共设置3个出入口2组风亭。

雷锋西站：

本站位于长川路与望雷大道交叉路口。车站西南角有同心国际工业园，其余主要为待开发地块。长川路规划道路红线宽37m，为城市次干道，交通流量较小；望雷大道规划道路红线宽53m，为城市主干道。本站沿望雷大道南北向布置，为地下二层11m岛式站台车站；车站设有4个出入口2组风亭。

周边楼盘有阳光城溪山悦，距离约为1.2公里。项目位于梅溪湖步步高西（谷苑路与雷高路交汇处）。开发商为长沙市湘坤房地产开发有限公司。由高层、叠墅、公寓、商业等业态构成。其中高层住宅以建筑面积约95-135㎡精装产品销售。预计7月份开盘。

枫林西路站：

本站位于红枫路与夏鹃路交叉路口，现状周边为待开发地块。红枫路规划道路红线宽47m，夏鹃路规划道路红线宽47m，均为城市主干道，目前道路暂未修通。车站周边以居住、商业、科研用地为主。本站沿夏鹃路布置，是地下二层11m岛式站台车站；车站设有4个出入口2组风亭，出入口和风亭分别布置在夏鹃路两侧道路红线外。本站站位主要受控于红枫路综合管廊。

看云路站：

本站位于汇智路与枫林西路交叉路口。车站东北角为湖南湘建工程材料检测中心，其余为待开发地块。本站为2号线西延二期和长宁城际之间的换乘站。规划汇智路道路红线宽46m，枫林西路规划道路红线宽45m。两条路均为城市主干道，交通流量较大。车站周边以居住、商业、文教、工业用地为主。本站为2号线西延二期与长宁城际之间的换乘站，2号线西延二期先期实施，预留节点。2号线西延二期沿汇智路布置，是地下二层13m岛式车站，车站北侧设停车线；长宁城际沿枫林西路布置，为路中高架三层侧式车站，两线采用付费区通道换乘。

樱花路站：

本站位于樱花路与雪松路交叉路口西侧，现状周边为待开发地块。樱花路规划道路红线宽30m，夏鹃路规划道路红线宽43m，均为城市主干道，目前道路暂未修通。车站周边以商业、文化设施、农林、公园绿地用地为主。本站沿雪松路东西向布置，是地下二层11m岛式站台车站；车站设有4个出入口2组风亭，西侧设单渡线，出入口和风亭分别布置在雪松路两侧道路红线外。本站站位主要受控于樱花路综合管廊。

百合路站：

本站位于紫荆路与梅溪湖中轴广场交叉口东侧地块内，现状正在实施路网，周边为待开发地块。紫荆路规划道路红线宽40m，为城市主干道，梅溪湖ZY绿轴规划为80m宽，为景观人行步道。车站周边以公园绿地、商务、商业用地为主。本站梅溪湖中轴东西向布设，为地下三层13m岛式站，共设置4个出入口2组风亭。

周边地铁盘：越秀亲爱里（距离地铁口约800米）、招商华发依云曦城（距离地铁口约400米）。

越秀亲爱里，位于湖南省长沙市岳麓区红枫路与铃兰路交汇处东南角。建筑面积13万方，开发商为长沙越和房地产开发有限公司。规划9栋，建筑面积13万方，自带幼儿园、商业街，享梅溪湖步步高新天地商圈。

项目首推1#和2#，户型为107平3房2厅2卫、132平4房2厅2卫，项目精装首开12000元左右。

招商华发依云曦城位于百合路与雪松路交汇处西北角，平均容积率为2.71，绿地率30.65%，总建筑面积33万方，商住比1:9，项目总共有21栋高层住宅，户型面积涵盖99-148㎡，总户数1933。

省图书馆站：

本站位于金菊路和梅溪湖中轴广场交叉口处，周边为待开发地块。金菊路规划道路红线宽50m，为城市主干道，目前道路暂未通车，梅溪湖中轴广场规划宽80m，广场暂未实施。车站周边规划以交通、商业、行政办公、图书展览和广场用地为主。本站是2号线和在建6号线、南部快线、西环城际之间的换乘站。2号线西延二期沿梅溪湖中轴东西向布设，为地下三层14m岛式站台车站，6号线、南部快线垂直于梅溪湖中轴南北向布设，均为地下二层站14m岛式站台车站，西环城际麓谷站沿松柏路南北向布设，为地下三层侧式站。2号线西延二期与6号线“T”型换乘，6号线、2号线西延二期与南部快线付费区节点、站厅换乘，地铁车站、南部快线与城际之间为站外换乘。

站点周边地铁盘中国铁建湘语梅溪（距离地铁口约600米）。

中国铁建湘语梅溪位于雪松路与赏月路交汇处西南角。湘语梅溪项目是中国铁建地产落子长沙的第4个项目，项目总体量约17.8万方，规划业态有高层住宅、公寓、社区底商及约1200平幼儿园。

映日路站：

本站位于映日路与梧桐路交叉口西北侧地块内，北侧梅溪湖中轴广场已实施，周边为待开发地块。梧桐路规划道路红线宽50.5m，为城市主干道，映日路规划道路红线宽37m，为城市次干道，目前道路已实施完成。车站周边以居住、中小学、商务用地为主。本站平行于梅溪湖中轴东西向布设于地块内，为地下三层13m岛式站，共设置4个出入口2组风亭，结合地块上盖物业开发均匀布置。

周边楼盘有欣利梅溪左岸（距离地铁口约450米）、建发央著（距离地铁口约450米）、梅溪华府（距离地铁口约200米）、时代梅溪领峰（距离地铁口约300米）、正荣梅溪紫阙台（距离地铁口约650米）。

欣利梅溪左岸东临映日路，西临赏月路，北靠海桐东路，南临雪松路，总用地面积31277.16平方米，建筑面积14万平方米，毛坯限价11000元/平。

建发央著位于岳麓区梅溪湖映日路以东，雪松路以北。建筑面积612133㎡，绿化率38.14%，总户数2292户，项目自带高幼儿园，与已经正式开学的岳麓区实验小学仅一墙之隔，与长郡梅溪湖中学、雅礼梅溪湖中学也仅有300米的距离。

梅溪华府位于雪松路和梅溪湖路交汇处，是新城控股、金茂、梦想置业联合操盘项目，项目净用地面积45274.24㎡，总建筑面积约285469.189㎡。

时代梅溪领峰占地面积71040㎡，户数2042户，绿化率40%。投资商为时代中国控股有限公司。

正荣梅溪紫阙台位于长沙市岳麓区梅溪湖路286号，北边紧靠城市中央绿轴，西边是龙王港水景资源。项目容积率7.9，绿地率30%，总建面为21.47万㎡，其中住宅：7.8万㎡，公寓：6.5万㎡，商业：1.59万㎡。项目定位为梅溪湖CBD核心区高端改善型住区，整体由两栋塔楼以及三层裙楼组成：1栋住宅，3梯2户，楼高约200M ，54层超高层住宅大平层（4到53层主力面积230-280㎡，54层是360-490㎡豪宅户型）；1栋公寓, 13梯239M，面积段是35-420㎡,150米以下是LOFT公寓，150米以上是大平层公寓。

青山路停车场：

2号线西延二期新建青山路停车场，停车场位于青山路北侧、绕城高速西侧、黄白路南侧和长乐路东侧围合而成的地块内，占地22ha。与南部快线车辆基地共址。出入线从岳麓大道站接轨，长约2.4km青山路停车场用地目前隶属于长沙市高新区，场址内现状为郊野林地，场址内西侧有局部拆迁。目前停车场场址内用地规划为工业用地及公园绿地。需调整为公共交通场站设施用地。场址内无基本农田。