今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的长沙地铁2022年规划「武汉轨道交通2号线」整理了以下内容，希望能够有助于您了解长沙地铁2022年规划「武汉轨道交通2号线」。

近日，长沙市2022重大项目投资计划出炉，在民生方面，最关注的是长沙相关轨道交通建设。

在重大项目投资计划中，轨道交通2022年做了以下安排计划，长沙将加快1号线北延一期、2号线西延二期、6号线东延段、7号线一期、磁浮东延线建设进度，大力推进S1长宁快线和S2长浏快线建设，预计6号线6月底实现载客运营，力争西环线一期年内通车试运行，以轨道交通提升城市承载功能，带动片区开发建设。

据计划，2022年续建及预备建设的地铁清单，具体如下：

2022年续建项目

1号线北延线一期工程，预计2024年竣工；

2号线西延线二期工程，预计2025年竣工；

磁浮东延线接入T3航站楼工程，预计2025年竣工；

长株潭西环线一期工程，预计2023年竣工；

6号线工程，预计今年6月竣工通车；

6号线东延线工程，预计2025年竣工；

7号线一期工程（云塘站-五里牌站），预计2027年竣工；

2022年预备项目

1号线北延线二期工程，预计工期为2023年-2027年；

4号线北延线工程，预计工期为2023年-2026年；

5号线南延线工程，预计工期为2023年-2027年；

5号线北延线工程，预计工期为2023年-2026年；

7号线一期工程（五里牌-汽车东站），预计工期为2023年-2027年；

S1线（长宁快线），预计工期为2023年-2027年；

S2线（长浏快线），预计工期为2023年-2028年；

近日，长沙市交通运输局发布重磅公告，长沙近3年（2022-2024）轨道交通建设计划曝光。

3年内建成项目

地铁6号线

1号线北延一期工程

长沙高铁西站综合客运枢纽

宁乡高铁客运枢纽

渝长厦高铁常益长段

长沙火车站连通武广高铁项目，实现长沙火车站始发高铁功能，基本建成长沙黄花机场综合客运枢纽。

3年内启动项目

轨道交通第四期建设规划编制工作

麓谷城际枢纽（梅溪湖二期）

暮云站连接湘潭北站项目

加快推进项目

地铁2号线西延二期

磁浮东延线

地铁6号线东延段

地铁7号线一期工程

地铁4号线北延工程

长宁、长浏快线的规划研究

近期，长沙地铁线路有明显进展，具体详情如下：

地铁1号北延一期

目前，地铁1号线北延工程一期宿龙桥站至开福区政府站区间已经开始盾构施工。宿龙桥站至秀峰山站区间将在秀峰山站完成主体封顶后开始盾构施工，该站点在远期将与地铁10号线换乘。

据悉，地铁1号线北延一期将于2022年实现车站主体全部封顶，预计2024年建成。

该线路还规划有二期，是继一期工程继续向北延两站，延伸望城区丁字镇，自金盆丘站（不含）至丁字镇站，线路长约4.63公里，采用高架敷设方式。

该线路为2022预备项目，建设时序2023-2027年。

地铁2号西延二期

该线路目前已全面开工建设，已有雷锋西站、枫林西路站、百合路站三个车站除钢便桥位置外主体围护结构全部完成。

目前，2号西延线二期工程已启动站台门设备采购项目招标。该线路全长13.82km，设车站11座，均为地下站，预计2025年建成。

地铁3号南延线

该线路目前已全面复工，1标段高架段铺轨工作已基本完成，2标段铺轨施工任务正推进。线路目前大王山站、桐溪站、红桥站、湘潭北站主体结构已封顶，正在进行附属工程施工；船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站主体结构已封顶，正在进行附属结构及钢屋盖施工。

2月9日，红桥站已在进行轨道安全检查，力争2022年实现通车试运行，2023年开通初期运营。

地铁6号线

该线路全线34座车站已全部完成封顶，实现了洞通、轨通、电通等重大节点。

近日，地铁6号线载客时间公布，预计2022年6月底前实现运营。

另外，该线路将东延4.21公里，新增黄花机场东站，可与规划的长沙磁浮东延线、地铁10号线、渝长厦高铁等换乘，预计2024年建成通车。

地铁7号线

2021年12月地铁7号线开工，目前16座车站至少已开工12座，全面复工，力争3月份实现主体施工。

7号线一期工程（云塘站-五里牌站）位于长沙市河东范围，线路起于云塘站，止于五里牌站，线路全长16.836公里，设车站16座，其中换乘站9座，平均站间距1.106公里。

备受关注的7号线（五里牌-汽车东站）这段进展如何？据2022长沙重大项目中表述，规划周期是2023-2027，全长5.2公里，共5个站。

据此推测，2027年，地铁7号线有望全线贯通，从云塘直达汽车东站。

另外，长沙地铁4号北延线将力争今年开工。长宁快线、长浏快线都采取磁浮制式，两条线路有了最新消息。

长宁快线 2月8日，长沙发布官宣“今年长沙将启动长宁磁浮快线建设”。

根据已批复的规划成果，长宁快线S1线起于长沙城区梅溪湖地区（接轨道6号线），止于规划宁乡高铁站，线路全长约35公里，可实现宁乡城区、宁乡经开区、金洲新城（宁乡高新区）、长沙城区之间的快速联系。

根据长宁快线站位方案，宁乡段设站6座，分别是高铁站、行政中心站、人民路站、发展路站、华强路站和金桥站（原欧洲南路站）。

图片仅供参看，具体以官方公布为准

长浏快线 2月8日，浏阳市交通运输局回应，S2线（长浏快线）项目是打通金阳新城和长沙市区、浏阳城区之间的交通要道，采用磁浮制式。

据规划，S2长浏快线主要沿金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，串联了黄花机场、金阳新城、浏阳城区和浏阳高铁站，全线主要以高架敷设为主，在浏阳城区段则主要为地下敷设，计划2022年底前启动建设。

图片仅供参看，具体以官方公布为准

阅读原文：2022长沙地铁建设重点！轨道交通近3年建设计划曝光！