今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的江淮商务车将针对智能化和年轻化进行系统升级改进「江淮乘用车」整理了以下内容，希望能够有助于您了解江淮商务车将针对智能化和年轻化进行系统升级改进「江淮乘用车」。

[爱卡汽车 2020成都车展原创]

7月24日，江淮汽车商务车营销公司市场运营部部长李太平在成都车展期间做客爱卡汽车。他表示，江淮关注客户使用的满意度、价值链的挖掘以及产品契合度的培养，根据客户群体的需求变化推出新款车型，针对智能化和年轻化进行系统升级。以下为对话内容实录：

爱卡汽车：李部长，您好，您先给我们介绍一下展台的位置以及这次展出的车型？

李太平：我们这次在1号馆进馆入口的位置，江淮汽车商务车公司参展的是瑞风M3 PLUS和全新一代瑞风M4柴油版这两款MPV车型。瑞风M3 PLUS是去年四季度推出的瑞风M3长轴版，而全新一代瑞风M4柴油版是今年4月份推出的国六柴油版车型，这次成都车展我们把这两款诚心升级产品带到展台上来，希望给更多的用户带来近距离的感受和体验。

爱卡汽车：这两款车型是最新的产品，下半年会有新产品推出吗？

李太平：江淮汽车是一家综合性车企，特别是瑞风商务车，从经济端到中高端的产品，从客货两用到家用商务的车型基本全面覆盖，产品选择相当丰富，而下半年我们还将根据客户群体的需求变化推出新款车型，针对智能化和年轻化进行系统升级。

爱卡汽车：我们商务车也将应用这些技术进行升级吗？

李太平：是的，不管是智能化还是科技化都是现在产品升级不断追求的新领域。

爱卡汽车：最近瑞风M3 PLUS在川蜀大地交付了多笔采购大单，瑞风M3 PLUS目前市场表现怎么样？

李太平：从整体来看，现在中国客运行业正在转型，从以前的大客车改成小客车，所以江淮汽车，特别是商务车公司抓住了这个变化趋势，快速地推出客运版本的车型。从普通级到中级到高级的客运等级认证，商务车的产品基本上覆盖了出行行业的各个细分市场，我们这次带来的两款MPV都是适合出行客运行业。然后，西南的采购大单正好是服务我们西南出行行业很好的一个机会，中西部正在推进客运的大改小，政府部门也大力支持，我们正好有这样的产品解决方案，像成都、内江、绵阳、自贡等城市我们上半年就交付了400多台车。

爱卡汽车：我们面向交付的是个人用户还是企业用户？

李太平：这个行业比较特殊，基本上都是企业用户，主要是客运公司和网约车平台公司两种，虽然客户是单独购买，但都是在平台上进行运营，通过平台统一采购然后交付给个人使用。

爱卡汽车：瑞风一直在企业采购名单里，敢说第一吗？

李太平：从前年开始行业采购的趋势发生转变，像大规模的采购已经很少见，特别是在西南部地区就更少了。但因为前期客户在使用过程中觉得我们的产品省油、安全、耐用，同时瑞风M3 PLUS和全新一代瑞风M4柴油版的产品特性符合了行业的升级需求。

爱卡汽车：如果我作为企业用户的话也会考虑皮实省油，省油就是省钱，省钱就是赚钱。我听说瑞风商务车现在正在举行价值体验营的活动，可以帮我们介绍一下吗？

李太平：江淮汽车，特别是商务车公司也在推转型升级和品牌向上，商务车贯彻集团公司的战略要求，今年进行了战略调整的动作，其中一个重点的步骤就是推动价值营销，我们以前更多的是行销为主的产品推广，今年就更加关注客户使用的满意度、价值链的挖掘以及产品契合度的培养，今年在价值营销上推出了全国范围的用户体验活动，也就是目前在陆续开展的瑞风价值体验营，希望通过跟竞品的直接对比体验，让客户在互动过程中感受到产品的价值优势，只有在这个过程中零距离充分接触后才能发现产品价值。这个活动已经在苏州、东莞、郑州、成都等地开展了七八场，之后还有厦门、济宁和济南等核心区域，这是主线活动，同时我们还有多场次支线活动。我们是希望通过这样把产品价值理念传达给消费者，让我们的消费者能够清楚地知道我们的产品价值所在，这是很重要的一点。然后，我们最后看到的结果也是非常满意，瑞风M3 PLUS比竞品的空间要更加方正实用，不管是客货两用还是货运都非常好。而全新一代瑞风M4柴油版的油耗表现超乎期待，几个区域节油赛的油耗成绩都低至5L/100km左右，这个结果客户是非常认可，也能充分体现了产品价值。

爱卡汽车：非常感谢李部长，也希望江淮瑞风商务车能在国内MPV市场有更好的表现，今天的专访就到这里，再次谢谢！

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