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河南商报记者 崔文 实习生 陈浩/文 记者 邓万里/图

商场拿出闲置的停车位,包月给周边小区的居民,既解决停车难,也能为商场增收。

这一“双赢”措施又有新动作。郑州市二七区的三个商场计划推出包月或包夜方案,以较低的价格将停车位租赁给居民。

此外,二七区还倡导辖区162个经营性停车场均推出类似方案,解决停车难。

【路边夜晚停满车,旁边商场的车位却闲置】

7月17日下午4点左右,河南商报记者在郑州市华中路与京广路口向西看到,双向两车道的华中路两边,已停放了一些机动车,非机动车只能与机动车“抢”道行驶。

而到了晚上8点以后,华中路两边已经停满了车辆,机动车错车已然很费劲,公交车行驶时,更是寸步难行。在附近的行云路上,路边此时也成了停车场。

2019年7月17日晚上,郑州市二七区华中路上停满车

“这种情况好多年了。”附近一位居民说,华中路上的中岳大厦住户多,停车位少,旁边的台胞小区因为是老小区,停车位更是稀缺,“晚上小区内停不下,都停路边了。”

而在华中路台胞小区一门口对面,就是京莎广场的停车场出入口。下午4点多,这里的停车位仍有大量闲置,而到了夜晚,闲置的车位更多。

2019年7月17日晚上,京莎广场地下三层车库停车位大量闲置

京莎商业物业部相关负责人熊勇说,京莎广场停车位有758个,到了夜晚,闲置的车位约有500个,闲置率近七成。

2019年7月17日晚上,京莎广场地下三层车库停车位大量闲置

【包月、包夜租赁车位,解决小区周边停车难】

二七区停管中心相关负责人表示,试点夜间共享车位,是近期郑州市解决停车难的一个举措,其他城市也有成功经验,“我们辖区的京莎广场、二七万达和万象城都计划推出这种服务。”

熊勇说,京莎广场普通的停车收费标准是3小时内5元,之后每小时加1元。包夜时间段是晚7点至早7点,费用为200元每月,“即使车辆超出时间段停放了,不直接收取5元停车费,还是按照每小时加1元的标准。”

此外,根据不同居民的停车需要,该商场还推出了包月方案,“单月租的话,一个月大概400多元。如果租一年的话更便宜,算下来一个月也就300多元。”熊勇说。

值得注意的是,该停车场还配备了充电桩,满足电动汽车的充电需求。

“作为商场,我们很乐意去做这件事。”熊勇说,这种“双赢”措施,能缓解周边居民停车难和道路交通压力,商场也能利用闲置资源增收,“8月1日就开始实行了。”

此外,二七万达广场拟计划推出包月服务,收费标准为450元每月;万象城拟推出的包夜服务,时间段为晚9点至早9点,300元每月,上限为300辆车,超出停放时间段按每小时2元计费。

【鼓励辖区经营性停车场实行包月、包夜服务】

二七区停管中心相关负责人说张珂说,辖区共有162个经营性停车场,除了上述三家商场的拟推出的错时共享车位外,还希望将这种服务推广出去。

他介绍,本周二七区停管中心已向各经营性停车场负责人发出了“二七区经营性停车场(库)车位租赁登记表”,如果有意愿的停车场,可填写此表,“(错时共享车位和包月)这些都是自愿的,比如有些停车场位置不错,平时车辆已经停得比较满。”

河南商报记者看到,该登记表的租赁形式有日间、夜间、包月、时段四种类型,以满足不同停车需求的市民。

张珂说,目前已有一些停车场负责人表达出了共享车位的愿望,二七区停管中心收纳归总后将逐步实施,“对于错时共享停车,我们也希望有能力的停车场加入进来,毕竟是‘双赢’的。”

(编辑 吕瑞天 吉倩倩)