今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的电瓶车不准进楼道「小区楼道内停放电动车存在安全隐患」整理了以下内容,希望能够有助于您了解电瓶车不准进楼道「小区楼道内停放电动车存在安全隐患」。

5月1日《上海市非机动车安全管理条例》实施,明确规定了“禁止电动自行车在楼道充电”。不久前,一则电动车电梯内爆炸,导致婴儿烧伤的新闻牵动了所有人的神经。

松江禁止电动自行车在楼道充电的效果如何?小松带着这样的疑问,随机走访了嘉禾名邸、桃园坊等多个小区。

小松发现,嘉禾名邸小区里电动车数量非常多,多数居民选择将电动车停放在车库或是居民楼楼下,但仍有少数居民把电动车停进了一楼楼道。有居民告诉小松,该小区有两个车库可供电动车充电。小松走进其中一个车库,这里电动车摆放整齐,并配有四个充电设备,不过,暂未看到居民使用该设备。

桃源坊是一个无电梯小区,电动车集中在车库充电。在居民楼地下车库门口,小松发现车库内光线较暗,仅看见一处充电设施。据了解,物业曾在去年11月贴出告示,该车库发生过偷盗非机动车充电线的事件。而在小区中心位置的公共车库里,电动车停放密集,相对规整,多个充电设备正常使用中。

区别于其他小区在车库内设置的电动车充电点,谷北小区多点位设置了智能充电站。将充电设施放到了居民楼中间,并且数量也比其他小区要多一些。

小松询问了多位居民和小区居委会,发现推车上楼的现象作为社区治理顽疾,并未完全消失。

有些居民选择推车回家充电,多数是因为家用电更便宜,以及充电车库距离远,停放麻烦。也有部分车主认为,停车库房配套不齐全,车辆停放在露天车库,遇到下雨和风吹日晒,都会加速车辆外壳、零配件老化。还有部分车库位于地下,无光照、难通风,容易有异味。

■松江部分小区安装了智能梯控电瓶车报警管控系统

随着智能充电桩的普及,以及居民区对非机动车车库的重新整修、增加了充电点位等措施,不少居民选择在车库充电。有车主表示,“现在停车、充电很方便,推着车上楼很麻烦。”

除此以外,方松街道、中山街道、佘山镇等街镇的居民区在积极宣传的同时,加装智能报警系统将电动车拦在“梯”外。以中山街道万科梦想派为例,小区均为高层,自今年3月中旬,社区中的两个楼道试点安装“智能梯控电瓶车报警管控系统”以来,共拦截电瓶车58辆次。

不少居民区还对原有的车库进行整修,加装喷淋系统、悬挂式干粉灭火装置,保障居民财产安全。泗泾镇新凯大居内100多个地下非机动车库实施整修,并对新凯五村、新凯三村的非机动车库先行试点,加装消防喷淋系统,涉及紫竹苑、香樟苑、锦昌苑、丹桂苑、银杏苑5个小区的34个地下非机动车库。广富林街道保利西子湾小区地下车库改造,除了坡道、照明设备等基础改造外,还加装了智能化设备。一旦检测到烟雾,烟雾报警装置终端会收到信息,充电区域上方悬挂的灭火球检测到异常情况将自动喷洒干粉。

在居民最关心的收费问题上,也更为合理。小昆山镇不少小区推行电动自行车智能充电卡。之前投币1元能充电6个小时,若是不到6小时已充满,多余的钱也不会退还。但使用智能充电卡剩余的钱会直接返还到卡里。

只有从源头找到问题,满足需求,才能真正解决问题。在这条路上,需要居委会集思广益,更需要居民自觉遵守规则,对自己和他人负责。

文字、编辑:王姝姝、桂可欣

图片:王姝姝、桂可欣、资料图