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赣深高铁是中国高速铁路网“八纵八横”规划中南北大通道京九客运专线的一段，对于广东来说，这条高铁将会成为广东北上的第二通道，同时扩大了广东对江西、安徽等地的经济辐射。而对于惠州而言，赣深高铁的开通将使惠州成为广东通往闽、赣地区的重要枢纽城市。记者从有关部门获悉，赣深高铁已进入全线满负荷施工阶段，计划2021年建成通车。

眼下已进入每年的黄金施工期，记者日前在赣深高铁六标段位于博罗县杨村镇境内的一处箱梁预制场采访了解到，目前，该标段已经进入箱梁架设的快速施工期，两个预制场每天各自完成两榀箱梁的预制工作，箱梁架设工作每天可以完成3跨。全标段已经完成了年度计划的90%以上

据了解，赣深高铁六标段地跨河源惠州两地，正线全长49.2公里，投资规模超过26亿元，全线有箱梁1281孔，隧道8座，到目前为止全标段重难点工程进展顺利，箱梁架设工作正在有序展开。记者日前在位于博罗县杨村镇的一处箱梁预制场看到，重达790吨重的箱梁在大型提梁机的作用下稳稳地放在运梁车上，经过5个小时左右完成一榀箱梁的架设。

据介绍，考虑到眼下是施工的黄金季节，工人们每天早上五点多钟就开始了紧张的施工，一天下来，可以完成3榀箱梁的架设。目前，全标段已经完成了300多孔箱梁架设，总里程超过10公里。除了箱梁架设以外，全线的8座隧道已经贯通了5座，多处现场挂篮施工的预制梁工作也在同步展开。

赣深高铁设计时速350公里，线路全长约432公里，其中江西境内约133.9公里，计划在2021年建成通车，届时从深圳到江西赣州将从现在的4.5小时缩短至一个半小时。

​记者了解到，10月31日，广东省发改委官网发布《梅州至龙川铁路项目可行性研究报告审批前公示》透露称，梅州至龙川铁路起于梅汕客专梅州西站，引入赣深高铁龙川西站。这意味着，若梅龙高铁获批建设，将与赣深高铁相连。而赣深高铁将与广汕高铁在惠州实现互通。待这3条高铁都建成通车后，粤港澳大湾区与粤东粤北的高铁往来将更加便捷，从惠州到梅州只要1小时。