今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的南京新盘限价「南京老破小房子能买吗」整理了以下内容，希望能够有助于您了解南京新盘限价「南京老破小房子能买吗」。

1月9日，位于南部新城南站片区的绿城深蓝领到3、5、10号楼销许，共计134套，为项目最后一批收官房源，建筑面积约129、136㎡三房、143、169㎡四房，今天报名登记，不用验资。


报名时间：2019年1月10日9:00至1月11日9:00

值得一提的是，这个南站曾经炙手可热的楼盘，在最后一批住宅加推之际，竟悄悄放低了门槛，原本的5成首付、240万验资全都没了。这一次买深蓝，首付3成起，无需验资，没了热点板块“限价盘”的架子。

销许刚领，我赶忙着去通知之前意向南站的朋友，却被朋友回了一句，“去看过了，鸡窝里的凤凰，感觉潜力不大。”


绿城深蓝的“热”从何来？

绿城的品牌是南站深蓝这个项目第一把火。宋卫平的金字招牌，让当初深蓝这个项目还未面市便备受期待。

直到当年有业内人士跳出来直指，南站的绿城是个“假绿城”，买房人才恍然大悟，原来绿城东方和绿城中国不是一回事，而南京南站旁的这个绿城深蓝，是绿城东方这家代建公司的。

南站的区位，是绿城深蓝的第二把火。近些年南京新房限价、楼市政策调控频频，南站成了仅次于河西的热点板块之一。有着南京最大交通枢纽地的硬条件，还有高价地撑腰，绿城深南被贴上了“限价盘”的标签。

也正是因为区位，让不少买房人摇头只叹可惜。我曾经实探深蓝项目时，沿着整个项目的围墙走了一圈，诚感深蓝之痛。




从交通位置上来说，地铁1号线、3号线分设两站在项目东西两侧，1号线的双龙大道站，距离项目不到1公里的步行距离。

再看项目所处的位置，南京南站就在项目的西北侧。站在绿城深蓝北至的宏运大道上，可瞧见南站的地标型建筑，那高山流水般造型的证大喜马拉雅广场，还有与证大相对而建的绿地之窗。这是南站现代化配置的两大标签。

对于绿城深蓝而言，抬眼便是南京大型交通枢纽地的高端配置。

可是，抬眼一角的繁华，却挣不脱绿城深蓝的东西南三个方向，被一群老破小紧紧包围的事实。



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“这边现在没有新房，只有绿城深蓝，旁边你可以自己看，正对面是2009年的左邻右里、旁边是2002年的宏运国际村、再往那边看，是2009年的水岸明珠，低矮楼层的，都还是楼梯房呢！”这是绿城深蓝旁边一家中介跟我说的原话。

我沿着绿城深蓝走这一圈，看的“风景”：斑驳的墙体，坑洼的小路，更像是去往某个正在进行棚户拆迁的老旧小区。多少与这个标榜高端的楼盘有些格格不入。


我之前问友人为啥说绿城深蓝是“鸡窝里的凤凰”，友人回应同样是：周边整个被老破小包围了，难升值。

周边二手房不过3万元/㎡左右！与新房无倒挂

项目旁边一家21世纪房产中介的工作人员告诉我，“现在这一块的二手房价格基本上在3万元/㎡左右，和3.5万元/㎡的新房价格没有倒挂的。也有挂牌超4万元/㎡的，只有像万科九都荟稍微新的二手房，不过有价无市，基本没有人买。”


诚如这名中介所说，我查了一下目前绿城深蓝周边的二手房价，最低不过2.5万元/㎡，而区域内比较受欢迎的左邻右里，6-11层的小高层，131㎡也不过2.7万元/㎡。


中驰路的左邻右里


老破小怎么了？当然，也有人不会在意。

毕竟在南京绿城深蓝的官微上，对于产品的定位可是“南京首座生活服务综合体”，规划的除了高端住宅，还有青年公寓、乐龄产品、国际大平层、缤纷商业、星级酒店、甲级办公等全生命周期系列产品。

比起区位之痛，宋卫平“深蓝”的蓝图能否在南京呈现，我想南京人更关心些吧。


绿城深蓝效果图