今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的汕头停车楼「汕头海滨路停车场」整理了以下内容,希望能够有助于您了解汕头停车楼「汕头海滨路停车场」。

在汕头,作为一名机动车驾驶者,并不是一件容易的事儿——不仅要耐得住寂寞,经得住拥堵的考验,还得面对一个终极难题——停车问题。“停车难”,作为一个“老大难”问题,长时间困扰着汕头的机动车驾驶者。

记者翻阅汕头市网络问政平台时发现,早在2007年,就有政协委员因停车场建设与车辆增长比例严重失调而针对“停车难”问题提出过“职能部门应对没有设立停车场的新建楼盘及商厦不予报建”“城市管理职能部门应通过调查对我市停车的问题作一个全局性的适度超前的规划”等四点建议。数据表明,2007年汕头市汽车保有量为10万多辆汽车。

到如今,10年过去了,汕头的汽车保有量也增长至50多万辆。伴随着城市发展,虽然停车场所也在不断增长,却仍旧满足不了日益增长的汽车大军。在互联网上,网友们相关“停车难”问题的热议,屡见不鲜。

汕头各部门在解决汕头“停车难”的问题上做出了许多尝试,不断找寻各种切实可行的解决方案。尤其在刚刚过去的2017年,汕头交警、城管部门利用新技术、新管理方式,对于汕头多个小区、公共场所的停车问题进行解决,取得了较为显著的成效,也获得了网友们的一致好评。

小区实施智慧交通停车位翻番

2017年9月底,一封汕头交警“致金晖庄小区住户的一封信”在汕头社交网络上火了起来。信的正面,是一张“金晖庄小区单向行驶示意图”,信的反面则写满了汕头市公安局交警支队龙湖大队在解决金晖庄小区“停车难”的问题上,“想对金晖庄住户说的话”。

这封信中的“主角”金晖庄,地处汕头中心地带,住宅小区密集,学校、商场林立,车流量大。长期以来,该小区内机动车占用公共道路违法停放、阻塞消防通道等现象突出,给居民交通出行和火警紧急救援、治安防范管控带来极大隐患,威胁着居民的人身安全和出行安全。

实际上,在2017年上半年,汕头交警就准备将该小区作为试点,解决该小区的车辆出行和停车问题。为此,汕头交警聘请了全国城市交通管理的专家和技术人员,对金晖庄交通状况进行反复多次的实地勘验、调查研究和科学论证,针对金晖庄车多、地少、停车难、交通拥堵的具体情况,科学组织和规划出金辉庄新的道路交通管理模式。

但若要实现规划,就得让金晖庄小区的道路变成单行道。因此,在该规划实施之初,对于汕头交警的举动,网络上反对的声音大于支持的声音。

据南方舆情汕头大数据中心数据显示,截至到“致金晖庄小区住户的一封信”发出前,网络上相关“金晖庄小区交通规划”的网友言论支持与反对的比例为4:6。分析发现,网友们之所以如此反对,是因为他们认为这项规划的实施,将会影响部分小区居民的出行,而更多网友则抱怨“车将更难停”。

在2017年国庆期间,该规划迎来了实践的检验。从结果看,小区居民和网友们对这一规划颇为满意。尤其在“停车难”问题上,记者从汕头交警部门了解到,小区在9米宽道路设置了斜列式停车位,在7米宽道路采用平行式停车位,最终停车位数量从240个提高到500个。

在记者随机对附近商户的采访中,商户们表示,实施单向行驶后,对商铺而言,最直观的好处便是门口不会再被车主乱停乱放了,更方便他们做生意。也有市民表示,实施单向行驶后,自己上班出行的路线也随之改变,虽然会增加或绕行一小段路程,但能够缓解小区内的拥堵,他们都觉得可以理解和接受。

网上,网友们也对“改造”后的金晖庄小区的交通通行情况表示惊讶,同时也为汕头交警、城管部门的举动点赞,称这些部门“做了实事,切实解决了问题”。汕头交警相关负责人告诉记者,在金晖庄成为汕头首个智慧交通管理的试点小区后,交警将在小区取得成功经验的基础上,以点带面覆盖中心城区其他片区。

创新管理方式停车也能“共享”

从金晖庄出发,沿着长平路往西走不到5公里,就是汕头行政服务中心。数据表明,该中心内有53个单位,每天600人在这里上班,进出办事的市民超过了1000人/次,而该中心规划车位仅有40个,仅从数据就能看出该处停车的难度。

此外,该中心位于市区的繁华地带,紧临市区东西方向主干道长平路,东侧是大型综合体华银大厦,西侧有大型商业综合体苏宁广场,南侧有五星级涉外喜来登大酒店,北侧则是在建的华润中心和万象城。行政服务中心门口的马路,曾一度变成了停车场。

据南方舆情汕头大数据中心数据,2017年整年相关“停车难”话题中,约有两成提及汕头行政服务中心——可见,该处已成为在“停车难”问题上,饱受汕头网友们吐槽的另一个重灾区。

在对网友们言论进行分析后,记者发现,网友们关注点不仅集中在去该中心办事时的停车问题上,对于该路段的车辆乱停乱放也大为不满。究其原因,车辆乱停乱放现象的本质还是源于“停车难”。记者从汕头交警部门了解到,由于配套停车资源不足,服务中心周边机动车违法停放现象严重,在停车泊位未能增加前,他们对前来服务中心办事的群众车辆乱停放的,多以教育警告为主。

对于这些问题,部分热心网友也在积极出谋划策,网友“Swatow-品读汕头”就提出建议:“长平路违停问题更厉害,特别是东厦路口到金环路口一段,使原本狭窄的长平路塞得更严重。究其根本,是周围的停车场地不能满足需求。建议政府回购飞厦中学外围的平房商铺用地,地下建设二到三层的停车场,地上美化为街心公园;既解决长平路停车问题,又可为喧嚣的长平路添补静谧空间,提升社区生活质量!”

不过,从南方舆情汕头大数据中心相关数据中,记者发现,2017年10月,涉及汕头行政服务中心“停车难”的话题开始减少,网友言论风向也开始转变。

原来,导致数据出现变化的是汕头交警对于该区域管理办法的创新——记者从汕头交警部门了解到,交警部门通过设置隔离设施、盘活停车资源、完善停车标志线、加强交通诱导,并协调苏宁广场和喜来登酒店地下停车场开放停车共享,指引办事车辆停放到苏宁广场和龙光世纪大厦的地下停车场,享受限时无偿停车服务。

这个被网友们誉为“共享停车”的办法出台后,也收获了网友们的好评,许多网友表示,这样一来,“到服务中心办事就没有‘后顾之忧’了”。

此外,记者还从汕头交警部门了解到,针对目前中心城区道路临时停车泊位严重紧缺的情况,交警部门充分参与、配合规划部门加强停车规划力度,聘请市城市规划设计院对中心城区道路临时停车泊位进行规划设计,结合中心城区577条道路进行沥青罩面改造契机,对原设置已残旧的部分停车泊位进行翻新重新规划,并在城市管理重点区域范围内的18条道路新设置停车泊位430个。

截至目前,已经规划完成约15000个道路停车泊位,同时还同步研究中心城区道路临时停车泊位运营工作,选聘有资质、有经验的机构编制完成项目可行性研究报告。

经南方舆情汕头大数据中心分析,综合来看,在“停车难”这个问题上,2017年相关话题量呈递减趋势。这也能从一个侧面反映出,汕头针对“停车难”问题的解决,获得了市民和网友们的认可。

●文/南方日报汕头观察全媒体记者 胡克雅