岑村修路规划「岑村地铁规划23号线」

今天，环球房讯小毛就大家最近讨论的岑村修路规划「岑村地铁规划23号线」整理了以下内容，希望能够有助于您了解岑村修路规划「岑村地铁规划23号线」。

近日，家住天河区华南御景园的居民吴安（化名）向南都“记者帮”反映，小区门前的规划路云溪路工程从2017年开工，原计划于2020年10月完工，“不知道为何，到现在仍未完工。”附近居民每天只能依靠现有的村道行云街出行，因路窄崎岖，上下班高峰期车流量大，这段600多米的路常常拥堵不堪，开车“走走停停”要半个小时左右。

3月17日上午10时许，南都记者来到行云街，可以见到道路呈S形，道路狭窄崎岖，仅供两车并排行驶，路面坑洼不平，水泥路面能明显见到多处修补过的痕迹，坐车经过有明显颠簸感。即使处于非上下班高峰期，因公交车在这“羊肠小道”短暂停靠，也容易出现拥堵。

行云街道路已年久，能看出明显修补痕迹。

据了解，早在上世纪80年代，在华南御景园尚未征地开发时，广州已计划建市政规划路云溪路（华南路-大观路）。但因协调周边拆迁多年，规划路迟迟未开建，后来等政府着手建云溪路时，华南御景园已建成，考虑云溪路从小区路面中间穿过，将小区“一分为二”，不少业主因此阻挠，工程无法顺利进行。

与此同时，岑村交通拥堵问题愈演愈烈，行云街这条“羊肠小道”承载的车流量，伴随周边居民人口日益增加不堪重负。附近岑村一带居民约2万人，周围分布多个住宅小区、城中村以及高校等，尤其高峰期道路车水马龙，拥堵成了常态。

吴安表示，上班族的他每天一早上班，驱车从小区门口的行云街往岑村公安宿舍，短短的600多米排起长长的车龙，“原本3分钟的车程，走走停停，一般要走20分钟，遇到堵车厉害时，甚至要40多分钟。”如遇暴雨天，道路会出现严重水浸，货车、公交车等走不了，居民也要挽着裤腿涉水而行。

行云街经常出现拥堵状况。

作为村道的行云街因建设标准过低，难以满足岑村附近居民的出行需求，政府部门协调推进的规划路云溪路在2016年有了新进展，经过前期环评和多方协调后，云溪路工程前期准备工作已基本就绪，工程将部分路段改成下沉隧道，此前部分华南御景园反对建云溪路的业主已经表示理解，希望以云溪路代替行云街。云溪路工程于2017年正式开建，按照此前公示是2020年10月完工。

附近居民翘首期盼云溪路早日建成完工，可让吴安不解的是，目前已经2022年，距离当初公示的时间已经过去一年半，云溪路工程却仍未完工，“为什么拖这么久？”他在月初将此事反馈给12345，尚未答复。

南都记者现场见到，位于华南御景园东门附近的云溪路施工现场，仍处于围蔽施工状态，伴随钩机轰隆隆的作业声中，尘土飞扬，经过的路人都掩鼻而过。一名值守的华南御景园的保安抱怨，“灰尘太大了，这段路修了好几年，我们天天在这里吃灰。”另一业主陈先生称，步行走这段路稍微好一点，主要是驾私家车的车主，“这段路几乎每天都很拥堵！”

天河区住房建设和园林局相关工作人员表示，云溪路未如期完工，主要是拆迁导致耽搁了工程进度，有段路甚至“协调了半年左右的时间，3月初才解决”，预计5月底可以拉通主线的隧道，6月底可以完工。

发稿前，吴安也收到12345关于云溪路迟迟未建好的投诉反馈，“该市民反馈的路段前期因征地、管线迁改、周边村居民协调耗时长，导致项目的进度滞后。近期又受村民阻挠施工影响，在配合街道下协调村民的情况下，我公司已督促施工单位加快现场施工进度。望市民理解”。

采写/摄影：南都记者杨婷 实习生邱欣