今天,环球房讯小毛就大家最近讨论的杭州湾新区房价跌了没「杭州湾房子根本卖不掉」整理了以下内容,希望能够有助于您了解杭州湾新区房价跌了没「杭州湾房子根本卖不掉」。

如果你认为一个地区的房价过于低,代表着未来升值空间不大,那你就错了,这个观点只是一面之词,并不能代表所有。比如上海浦东,曾经有过这样一句话“宁买浦西一张床,不买浦东一套房”,我想现在说这话的人一定非常后悔,现在的浦东已然不是当初的一穷二白了,浦东新区不也是从头开始发展的吗?而我们杭州湾新区的发展趋势与浦东非常相似,只是现在还处于发展阶段。

近年来,一直都有传闻称房价下跌,可是仔细考虑一下,房价真的会下降?

土地是政府卖的,政府的财政收入有很大一部分来源卖地,你觉得它想要房价降么?

房子是开发商卖的,开发商从政府那边拿地盖房,企业是要赚钱的,开发商也不想房价降!

银行贷款是银行收入的主要来源之一,房价降了,贷款就少了,银行也不希望房价下降。地区发展必然会和房产挂钩,房价最会发生的变化就是房价不会暴涨,但一定不会下跌。

今年的宁波楼市调控新政出台,限购圈扩大3倍,对宁波楼市是利空,尤其是曾经炙手可热的方桥和慈城板块,冲击不小。

面对种种问题,投资的方向又该何去何从?

目前慈溪主城新房最高毛坯价格已突破2.4万,而北面的杭州湾新区目前房价仅约1.4万左右,相比之下门槛依旧很低。而且杭州湾新区还有不限购的政策红利,投资更加灵活。所以杭州湾新区是最好的选择!

地理位置优越

可能不来到这边的人不太了解杭州湾新区,杭州湾新区位于“魔都”上海、“互联网科技”杭州、“海湾”宁波的几何中心,这三大城市的实力相信在座的小伙伴们都有所耳闻,上海作为中国经济方面的领军之城,可以说是国际都市,杭州在我国是互联网时代发展的源头,多个大型知名互联网公司在杭州驻足,而宁波,相信很多人都听过宁波舟山港,吞吐量世界第一。杭州湾新区可谓是站在三大强者的中心,何愁不崛起。

交通便利

◎1条超级高速:杭甬高速复线加速建设,将于2022年亚运会前正式通车。作为国内“超级高速”,将加速新区融入环杭州湾城市群,迈向更高阶的版图。

◎4条铁路:杭州湾跨海二通道(规划)、沪舟甬跨海大通道(规划)、沪嘉甬铁路(建设中)、杭州湾宁波城际铁路(规划落实),加速完善新区融入长三角的交通网,进一步牵引区域协调发展,成为新引擎。

◎2大国际港口:洋山港、舟山港,其中,宁波舟山港——杭州湾港区已纳入规划中。

◎5座机场:在便捷通达上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社4大国际机场的基础上,今年上半年,作为宁波唯一A1类区域型通航机场的新区通航机场抢抓报批,杭州湾新区将依托于此着力发展通航业园,打造千亿级通航产业。

随着苏嘉甬高铁(建设中)、两条城际列车的通车,余慈,杭州湾将一步跨入高铁和城铁时代,余慈城际二期慈溪段部分或将采取地下形式,这意味着慈溪将在家门口开启“地铁生活”。

领航产业

目前,杭州湾新区已经拥有国家产城融合示范区、国家经济技术开发区、国家出口加工区、省级海洋经济集聚区、省级高新技术产业园区等名片。进驻的世界500强企业有26家之多。

一个拥有万、千亿级产业集群的省级新区,宁波前湾新区目前拥有大众、吉利两家整车企业和一大批零部件企业,整车产能(含在建)达180万辆。未来,宁波前湾新区汽车产业将以新能源汽车、智能网联汽车及核心零部件为主攻方向,打造集“研发设计—产业配套—整车制造—汽车服务—汽车文化”于一体的汽车全产业链,争取到2025年,汽车产业实现集聚研发人才3万人以上,总产值达5000亿元,使宁波前湾新区成为与德国狼堡相媲美的“中国龙湾”。

从2010年到现在。11年时间,杭州湾新区从0工业基础到680多亿GDP产值。高速发展和变化令人震惊。作为全国58个产城融合示范区之一,杭州湾新区定位为“国家统筹协调发展的先行区”。

现如今的杭州湾,已经步入一个转折期。从2020年开始,土地供应量呈断崖式的萎缩,一年仅有6宗土地出让,成交面积较19年降幅达到72%,板块存量也明显减少。

一边是不断攀升的人口释放的大量需求,一边是供应端减量的收紧,后市的供给结构已在悄然发生变化,机会将越来越难得。而开发商建造的房子的装修风格也逐渐开始由精装转为毛坯,也是考虑到市场需求的转变——投资客群减少,刚需客群增加。

总结:需求大于供给,加上政府强有力支持以及各种利好政策,杭州湾新区的房价未来发展势必上涨。作为宁波的“副城”,杭州湾新区正在向全国展现自己独特的魅力,给杭州湾新区一些时间,必将在全国绽放光彩。

前湾新区 ▏杭州湾新区目前集聚了国内一线优质开发商:卓越、碧桂园、融创、港中旅、绿地、中南、祥源、绿城、合生、世纪城、雅戈尔、蓝光等